Автор: Skoda представила коммерческую версию Enyaq для рынка Великобритании
Компания Skoda расширила свою электрическую линейку, представив коммерческую версию модели Enyaq под названием Enyaq Cargo. Этот вариант превращает обычный SUV в легкий коммерческий автомобиль (LCV) с двумя сиденьями спереди и отдельным грузовым отсеком сзади. Модель разработана специально для рынка Великобритании и уже скоро появится в коммерческих автопарках.
Проект реализован в сотрудничестве с британской компанией Strong Plastic Products Ltd. Он полностью соответствует местным стандартам для LCV и базируется на версиях Enyaq 85 или SportLine 85x, которые развивают мощность до 282 л.с.
Особенности дизайна
Главные изменения касаются салона: задний ряд сидений убран, а грузовое пространство выполнено из прочного легкого пластика. Кабину отделено от грузового отсека перегородкой с небольшим окном. Снаружи Enyaq Cargo почти не отличается от обычной версии, но задние окна затемнены и не имеют электропривода.
Технические характеристики
Модель предлагается с однодвигательной (Enyaq 85) или полноприводной (SportLine 85x) версией. Обе комплектации оснащены аккумулятором емкостью 77 кВт·ч. Запас хода составляет до 359 миль (578 км) для заднеприводной версии и 332 мили (534 км) для полноприводной. Быстрая зарядка позволяет быстро пополнять запас энергии.
Первые 70 экземпляров Enyaq Cargo уже заказала компания National Grid Energy Distribution для обновления своего автопарка. Модель доступна исключительно для корпоративных клиентов со стартовой ценой от £44 310.
Этот шаг демонстрирует, как производители адаптируют электрические модели под потребности бизнеса. Большой запас хода и функциональный дизайн делают Enyaq Cargo привлекательным вариантом для компаний, которые стремятся уменьшить углеродный след без потери практичности.
