Уникальный Czinger 21C с эффектом градиента на карбоне
Не каждый день компании удается не только анонсировать амбициозный проект гиперкара, но и довести его до серийного производства. Czinger — один из немногих производителей, который смог воплотить свою мечту в жизнь, причем сделал это непосредственно в США.
Производство рекордного 21C продолжается уже довольно долго, но последний экземпляр, покинувший калифорнийскую штаб-квартиру, является, пожалуй, самым выдающимся на сегодняшний день. Доставленный через недавно открытое дилерство компании в Солт-Лейк-Сити, этот 21C имеет уникальную внешнюю отделку.
Эффектный градиент цвета
Передняя половина кузова автомобиля покрыта карбоном с красным оттенком. Это касается капота, передних крыльев, зеркал заднего вида и передней части дверей. Однако, когда открытые карбоновые панели простираются к задней части автомобиля, они постепенно переходят в традиционное темно-серое карбоновое покрытие.
Несколько других элементов делают этот 21C особенным. По центру автомобиля проходит карбоновая гоночная полоса с таким же эффектом угасания, но на этот раз она начинается с темно-серого покрытия спереди и переходит в красный карбон на задней крышке багажника.
Салон в тон
Американский гиперкар стоит на наборе черных карбоновых колес с красными тормозными суппортами. Потрясающая комбинация карбона и красного цвета продолжается в салоне, где сиденья отделаны красным карбоном, а спинки сидений имеют сочетание стандартного и красного карбона. Наиболее впечатляющей деталью интерьера, пожалуй, являются механические педали, также ярко-красного цвета.
Технические характеристики и рекорды
Напомним, что Czinger 21C оснащается 2,88-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 750 л.с., который работает в паре с двумя электромоторами, что поднимает общую мощность до 1250 л.с. Мощность передается исключительно на задние колеса. Этот автомобиль является самым быстрым серийным автомобилем на трассе Лагуна Сека.
Этот уникальный экземпляр демонстрирует не только техническое совершенство, но и высокий уровень кастомизации, который предлагает Czinger. Эффект градиента на карбоне — это сложный технологический процесс, требующий большого мастерства. Такие детали, как красные педали и карбоновые сиденья, подчеркивают внимание бренда к мельчайшим элементам. Учитывая ограниченный тираж модели, каждый выпущенный 21C становится настоящим произведением искусства, а этот экземпляр из Солт-Лейк-Сити, несомненно, займет особое место в истории марки.

Автор: