Этот потрясающий ретро-купе от Nissan — лишь концепт, но он просто обязан стать реальностью

Nissan 500SX – цифровая реинкарнация культового спорткара

Идея возрождения культовых автомобилей всегда вызывает восторг, особенно когда она реализована с креативным подходом. Хотя такие бренды, как Nissan, могут не рисковать на ностальгических проектах из-за финансовых ограничений, энтузиасты и дизайнеры берут инициативу в свои руки.

Один из таких примеров – концепт Nissan 500SX, разработанный Валентином Комковым. Это современная версия легендарного Nissan 180SX, который в Северной Америке продавался под названием 240SX. Комков, работающий в Праге, вдохновлялся оригинальным дизайном и возможностями кастомизации этого автомобиля.

Современный подход к классике

Комков описывает свой проект как «сочетание мастерства, стиля и производительности, которое определяет современную JDM-культуру».

Концепт сохраняет характерные черты 180SX, такие как подъемные фары и уникальное заднее стекло. Однако кузов стал более агрессивным, с выразительными крыльями и современными LED-фарами. Автомобиль также получил медный оттенок краски, напоминающий Nissan 350Z в цвете Sunrise Copper Pearl.

Неожиданный выбор двигателя

Интересно, что под капотом 500SX расположен не двигатель Nissan, а легендарный 2JZ от Toyota Supra Mk4. Этот рядный шестицилиндровый агрегат славится своей надежностью и потенциалом для тюнинга. Хотя концепт остается лишь цифровой работой, такой выбор двигателя добавляет ему особого шарма.

Несмотря на то, что Nissan когда-то планировал создать новую модель между Z и GT-R, концепт Комкова выглядит более премиальным и технологичным. Он напоминает о том, что вдохновение и креативность всегда находят путь, даже если крупные автопроизводители осторожны в своих решениях.

Хотя Nissan 500SX остается виртуальным проектом, он демонстрирует, как можно сочетать классический дизайн с современными технологиями. Это своего рода дань уважения эпохи, когда японские спорткары были синонимом доступности, простоты модификаций и бесконечного драйва. Сегодня такие автомобили, к сожалению, становятся редкостью, но именно такие концепты поддерживают интерес к ним.