Автор: YangWang U9 Track Edition: новый этап в мире электрогиперкаров
Китайский автопроизводитель BYD готовит к выходу мощную версию своего гиперкара YangWang U9. Track Edition получит четыре электродвигателя общей мощностью почти 3 000 л.с., что делает его одним из самых мощных серийных автомобилей в мире. Для сравнения, стандартная версия имеет 1 287 л.с.
Среди ключевых особенностей модели:
Технические детали и дизайн
Несмотря на впечатляющие технические характеристики, внешние изменения в Track Edition довольно умеренные. Автомобиль получил новый сплиттер для улучшения прижимной силы, легкую крышу из углепластика и 20-дюймовые диски с шинами одинаковой ширины спереди и сзади.
Это невероятный показатель для дорожного автомобиля, тем более такого, который можно легально использовать на общественных дорогах
Вопрос о том, будут ли все четыре двигателя работать на полную мощность одновременно, остается открытым. BYD пока не подтвердила, будет ли мощность ограничена для облегчения управления.
Когда Bugatti Veyron появился 20 лет назад, его мощность в тысячу лошадиных сил казалась невероятной. Сегодня электромобили устанавливают новые стандарты: Rimac Nevera R предлагает 2 107 л.с., Lotus Evija — 1 972 л.с. Но YangWang U9 Track Edition собирается превзойти даже эти показатели.
Официальные документы китайского министерства указывают максимальную скорость в 350 км/ч, однако эксперты предполагают, что реальный потенциал автомобиля может быть выше. Особенно учитывая то, что стандартная версия уже демонстрировала впечатляющие результаты на треке.
Развитие электрогиперкаров в последние годы ускорилось, и китайские производители активно включились в эту гонку. YangWang U9 Track Edition может стать серьезным конкурентом для европейских моделей, предлагая не только рекордные технические характеристики, но и уникальный подход к дизайну и аэродинамике. Его появление на рынке может изменить представление о том, на что способны современные электромобили.
