Дешевый минивэн Toyota из 1980-х превращал воду в лед прямо во время движения

Неожиданная опция в минивэне 80-х

Toyota всегда славилась надежностью и качеством, но многие до сих пор считают ее автомобили скучными. Однако бренд создавал настоящие иконы и внедрял технологии, двигавшие индустрию вперед. Классический Toyota Van, известный как LiteAce, имел несколько уникальных особенностей, хотя одна из них так и не стала популярной.

Холодильник с льдогенератором

Выпущенный между 1984 и началом 1990-х, этот семейный фургон мог иметь опцию, которой нет даже в современных Rolls-Royce, Mercedes-Maybach или новых электромобилях из Китая. Он не просто оснащался холодильником, но и имел льдогенератор. Да, настоящие кубики льда, как в домашней морозилке, прямо в минивэне.

Toyota’s Cheap 80s Minivan Made Real Ice Cubes While You Drove

Как это работало

Toyota назвала это устройство «Cool & Hot Box» и разместила его в консоли между передними сиденьями. Оно было достаточно большим, чтобы вместить шесть банок напитков, и имело отдельную морозильную камеру с двумя формами для льда, которые наполнялись водой и быстро замерзали. Охлаждение обеспечивалось трубками с хладагентом от дополнительной системы кондиционирования воздуха.

Польза или излишество?

Toyota’s Cheap 80s Minivan Made Real Ice Cubes While You Drove

Зачем нужен льдогенератор в автомобиле? Это хороший вопрос. В повседневном использовании он кажется не очень практичным, и, вероятно, многие владельцы редко им пользовались. Он мог пригодиться во время долгих семейных поездок, когда хочется отдохнуть с холодным напитком.

Дальнейшая судьба опции

Известно, что Toyota убрала опцию «Cool & Hot Box» в США после замены LiteAce на Previa. Однако покупатели в других странах, в частности в Канаде и Японии, могли заказать этот блок с льдогенератором на новой модели. Он был доступен только для топовых комплектаций, поэтому уцелевшие экземпляры стали предметом коллекционирования. Владельцы Previa ищут их на свалках и платят реальные деньги: оригинальные холодильные блоки с передней консолью, привезенные из Японии, стоят несколько сотен долларов за штуку.

Эта история показывает, насколько смелыми и нестандартными были инженерные решения в автомобилях прошлого. Сегодня, когда производители соревнуются за сложные мультимедийные системы и автопилоты, простая, но удивительная идея встроенного льдогенератора в минивэне 80-х выглядит настоящей изюминкой. Она напоминает, что иногда самые неожиданные функции могут стать наиболее запоминающимися, даже если они не получили массового распространения.

Добавить комментарий