Автор: Два китайских автогиганта, BYD и Chery, активно работают над созданием сети дилерских центров в Канаде. Этот шаг стал возможным после того, как канадское правительство ввело квоту на импорт электромобилей из Китая со значительно сниженными тарифами. Планы производителей предполагают старт в крупнейшем городе страны с последующим расширением.
Стратегия выхода на рынок
Согласно информации, BYD и Chery сосредоточены на создании собственных, независимых дилерских сетей. Однако эксперты отмечают, что объем квоты может оказаться недостаточным для поддержки большого количества автосалонов по всей стране. Начальным плацдармом для обеих компаний станет район Большого Торонто. После закрепления на этом рынке планируется расширение на запад и восток, в такие города как Ванкувер, Монреаль и Калгари.
Фарид Ахмад, генеральный директор консалтинговой компании Dealer Solutions Mergers & Acquisitions, которая уже вела переговоры относительно трех потенциальных площадок для BYD, сообщил детали:
Они попросили нас помочь найти как можно больше из 20 запланированных локаций, но они также самостоятельно ведут эту работу.
Ахмад также отметил, что ряд китайских производителей, включая Chery, заинтересованы в выходе на канадский рынок.
Новые правила игры
Канада недавно изменила тарифную политику в отношении электромобилей китайского производства, введя квоту. Эта квота позволяет ввоз 24 500 автомобилей по значительно сниженной таможенной ставке в размере 6,1%. Для таких компаний, как BYD и Chery, которые ранее сталкивались с высокими торговыми барьерами, это меняет все расчеты и делает экспансию на рынок гораздо более реалистичной.
Однако путь к автомобилям в выставочных залах еще долог. Необходимо получить регуляторные одобрения, заключить дилерские соглашения, наладить финансовые структуры и построить сеть сервисного обслуживания.
Вопрос времени и влияние на рынок
Источники отмечают, что хотя переговоры продолжаются, официальная дата старта продаж BYD еще не определена. Компания не раскрывает публично ни своих временных рамок, ни конкретных моделей, которые будут приоритетными для Канады.
Аналитики отрасли считают, что появление BYD и Chery на канадском рынке электромобилей может трансформировать ценообразование и конкуренцию. Рынок длительное время доминировали североамериканские, европейские и корейские бренды. Появление нового игрока, известного во всем мире массовым производством электромобилей, может расширить выбор потребителей и создать серьезное давление на конкурентов.
Выход китайских автопроизводителей на канадский рынок происходит в ключевой момент, когда спрос на доступные электромобили растет, а местные производители еще не полностью заполнили эту нишу. Успех BYD и Chery будет зависеть не только от ценовой политики, но и от скорости развертывания надежной сети продаж и обслуживания, что является решающим фактором для доверия потребителей в новом регионе. Этот процесс также может стать тестовой площадкой для дальнейшей экспансии китайских брендов в Северной Америке.
