Автор: Плавающий внедорожник от Jetour
Несколько лет назад подразделение YangWang компании BYD поразило мир, заставив свой внедорожник U8 плавать по воде, словно прогулочный катер. Теперь другой китайский бренд Jetour продемонстрировал, что его новый G700 способен на то же самое, и, возможно, даже более впечатляюще.
Технические особенности «Ковчега»
Jetour, одно из новейших подразделений Chery, не остановился на том, чтобы просто сделать G700 плавучим. Амфибийная версия, которую уместно назвали Ark Edition, использует модифицированную силовую установку, превращающую внедорожник в нечто более близкое к лодке, чем к обычной барже.
Когда G700 попадает в воду, 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель с гибридной системой и два электромотора перестают вращать колеса, вместо этого приводя в действие винты. Система также включает усовершенствованную гироскопическую систему стабилизации, которая обеспечивает равновесие на воде. На прошлой неделе автомобиль продемонстрировали, пересекая озеро Яньци к северу от Пекина.
Назначение и впечатления
Наблюдать, как большой внедорожник пересекает озеро, — действительно впечатляющее зрелище, которое иллюстрирует, насколько далеко некоторые китайские бренды раздвигают границы возможного. Важно отметить, что Jetour разработал способность G700 преодолевать водные препятствия только для экстренных случаев, например, для пересечения паводковых вод. Однако мы не сомневаемся, что владельцы будут выезжать на воду просто ради удовольствия.
Мощность и характеристики
Jetour G700 примерно такого же размера, как Toyota Land Cruiser 300 Series, и будет экспортироваться на мировые рынки. Стандартная модель выдает впечатляющие 892 л.с. и 837 фунт-фут (1135 Нм) крутящего момента, что позволяет ей разгоняться до 100 км/ч за 4,6 секунды. Впечатляет и то, что она оснащена тремя блокировками дифференциалов, так что имеет все необходимые качества для серьезного бездорожья.
Аккумулятор и зарядка
Кроме того, G700 использует большую батарею CATL на 31,4 кВт·ч, что обеспечивает запас хода на электротяге до 150 км. Эту батарею можно зарядить от 20% до 80% всего за 10 минут.
Пост, распространенный Vlad Shurigin | Zuumy (@zuumy)
Эта новость демонстрирует, как китайские автопроизводители продолжают удивлять мир инновациями, сочетая внедорожные качества с амфибийными возможностями. Хотя технология позиционируется как средство безопасности в экстремальных ситуациях, она открывает новые горизонты для использования внедорожников, потенциально создавая новую нишу на рынке. Впечатляющие технические характеристики, такие как мощность более 800 л.с. и быстрая зарядка, делают G700 не просто экспериментом, а серьезным игроком в сегменте премиальных внедорожников, способным конкурировать с признанными лидерами вроде Land Cruiser. Остается только наблюдать, найдет ли эта идея массового покупателя или останется экзотикой для энтузиастов.
