Автор: Концепт Dongfeng EQ-REBORN: Дань прошлому или копия Scout?
На Пекинском автосалоне компания Dongfeng представила новый концепт-кар под названием EQ-REBORN. Производитель позиционирует этот внедорожник как «умный легкий внедорожник», отдающий дань уважения военному автомобилю EQ240 1975 года.
Звучит довольно благородно, и, несомненно, бренд имеет богатую историю и наследие, из которого можно черпать вдохновение. Однако есть один нюанс. Если подражание является самой искренней формой лести, то именно Scout Motors, а не EQ240, должен чувствовать себя очень польщенным прямо сейчас.
Больше: Stellantis может сделать Jeep из китайского внедорожника Dongfeng
Очевидное заимствование дизайна
Dongfeng может говорить что угодно о дизайне EQ-REBORN, но реальность проста. Он очень похож на то, что китайский автопроизводитель откровенно скопировал Scout Traveler. Это не случай, когда лишь общий силуэт выглядит пропорционально похожим.
Конечно, углы и размеры кажутся почти идентичными, но именно мелкие детали выдают откровенное копирование. Тупая передняя часть, плоские боковины, плавающая крыша и вертикальное остекление гораздо ближе к новым электромобилям Scout, чем к военному автомобилю 1970-х годов.
Даже посадка автомобиля кричит о современном внедорожнике для активного отдыха, а не о боевой утилитарности. Несомненно, Dongfeng включил некоторые элементы наследия, чтобы почтить EQ240, но это выглядит как маркетинговый шум, а не легитимное прикрытие для того, что мы видим.
Китайский подход к дизайну
Ничто из этого не является особенно шокирующим. Китайские автопроизводители уже давно балансируют на грани между «вдохновленный» и «скопированный». Иногда они даже не утруждаются притворяться, что эта грань существует. Dongfeng еще не обнародовал технические характеристики, показав лишь внешний дизайн и частично интерьер, а также видео, которое выглядит созданным с помощью ИИ. Так что пока EQ-REBORN остается преимущественно стилистическим упражнением.
Ирония времени
Время делает эту ситуацию особенно забавной. Scout Motors пытается удержать свои производственные планы на плаву, и, похоже, у них возникают трудности. Тем временем китайский автопроизводитель уже создал почти идентичный дизайн и представил его, чтобы оценить заинтересованность клиентов.
По крайней мере, хорошая новость для Scout заключается в том, что Dongfeng, вероятно, никогда не будет продавать EQ-REBORN в США, даже если он пойдет в серийное производство с молниеносной скоростью.
Эта ситуация демонстрирует, как китайские автопроизводители могут быстро реагировать на глобальные тренды, даже если это означает прямое копирование дизайна. Для Scout Motors это может стать дополнительным вызовом, ведь их уникальный стиль уже был воспроизведен, хотя и на другом рынке. В то же время, это подчеркивает, насколько важна защита интеллектуальной собственности в автомобильной индустрии, особенно когда речь идет о дизайне, который может стать знаковым.
