Официальный старт электрической эры Ferrari
Мы стали свидетелями начала новой автомобильной эпохи, которая включает в себя электрический Ferrari. Похоже, что бренд даже случайно «слил» дизайн новинки на несколько минут раньше во время собственной трансляции. Впрочем, мы знали, что это произойдет. Мы видели закамуфлированные тестовые автомобили, курсирующие по Европе. Руководители компании избегали прямых ответов. Фотографы-шпионы охотились на замаскированные прототипы.
Однако всегда чувствовалось, что Маранелло пытался выиграть время перед тем, как столкнуться с самым большим вызовом в своей современной истории. Что ж, время истекло. Встречайте Ferrari Luce.
* Это развивающаяся история. Мы обновим эту публикацию, когда появятся новые детали.
Технические характеристики и размеры
Новый Ferrari Luce поражает не только своим именем, но и техническими показателями. Это полноразмерный автомобиль, который обещает стать новым словом в мире электромобилей премиум-класса.
- Передние: 265/35 R23 J9.5
- Задние: 315/30 R24 J11
- Передние: CCM, 15.4 x 1.3 дюйма (390 x 34 мм)
- Задние: CCM, 14.6 x 1.3 дюйма (372 x 34 мм)
- Количество электродвигателей: 4 (по одному на колесо)
- Максимальная мощность**: 1036 л.с. (772 кВт / 1050 cv)
- Максимальный крутящий момент (на двигателях)**: 730 фунт-фут (990 Нм)
- Максимальный крутящий момент (на колёсах): 8482 фунт-фут (11500 Нм)
- Мощность на оси: 282 л.с. (210 кВт)
- Крутящий момент на колёсах**: 2508 фунт-фут (3400 Нм)
- Крутящий момент на двигателях**: 207 фунт-фут (280 Нм)
- Удельная мощность: 3.23 кВт/кг (эффективность 93%)
- Обороты двигателя: 30 000 об/мин
- Вес: 143 фунта (65 кг)
- Мощность на оси: 831 л.с. (620 кВт)
- Крутящий момент на колёсах**: 5716 фунт-фут (7750 Нм)
- Крутящий момент на двигателях**: 524 фунт-фут (710 Нм)
- Удельная мощность: 4.80 кВт/кг (эффективность 93%)
- Обороты двигателя: 25 500 об/мин
- Вес: 284 фунта (129 кг)
- Количество элементов: 210 (15 модулей по 14 элементов)
- Общая удельная мощность: 195 Вт·ч/кг
- Удельная мощность элемента: 305 Вт·ч/кг
- Общая ёмкость: 122 кВт·ч
- Максимальное напряжение: 800 В
- Максимальная мощность зарядки: 350 кВт
- 0-62 миль/ч (0-100 км/ч): 2.5 с
- 0-124 миль/ч (0-200 км/ч): 6.8 с
- Максимальная скорость: 193 миль/ч (310 км/ч)
- Запас хода***: 329 миль (530 км)
- Расход (цикл WLTP): На стадии гомологации
* С дополнительным оборудованием, ** В режиме Launch Control, *** Ориентировочно (на стадии гомологации)
Этот автомобиль не просто очередной электрокар, а настоящий технологический прорыв от Ferrari. Впечатляющие 1036 лошадиных сил, четыре независимых двигателя и запас хода более 500 километров делают его конкурентом лучшим гиперкарам мира, но с нулевым уровнем выбросов. Особое внимание привлекает система полного привода с индивидуальным управлением каждым колесом, что обещает невероятную управляемость и динамику, которой раньше не было в электрических автомобилях. Это смелый шаг для бренда, который всегда ассоциировался с рёвом двигателя V12, и теперь он доказывает, что будущее может быть не только экологичным, но и чрезвычайно быстрым и эмоциональным.

Автор: