Автор: Он взял обычный Mercedes W210 — тот самый «вечный» Е-класс конца 90-х — и решил превратить его в легенду автоспорта Mercedes-Benz CLK GTR. И да, он это действительно сделал.
Автор этого безумно-смелого проекта — Йоханн Аккерман, южноафриканский специалист по авиационной листовой обработке металла. Говорит, что не планировал создавать идеальную копию: просто хотел проверить, «насколько далеко можно зайти». Ну, зашел он очень далеко.
Все элементы кузова — металлические, вручную сформированные, кроме заднего бампера из FRP. По технической базе машина остается W210, но А-, B- и C-стойки он пересадил от купе W208 CLK, чтобы повторить силуэт настоящего GTR. То есть это не просто «косметика», а глубокая хирургия.
Аккерман настолько вдохновился процессом, что уже после завершения авто признался в интервью: хочет сделать еще один — реплику сверхредкого CLK GTR Roadster, которых в мире существует всего четыре.
Для понимания масштаба: оригинальный CLK GTR — это гиперэкзот, созданный в конце 90-х для соответствия правилам GT1. Дебютировал в 1997 году на Хоккенхаймринге и выбил 8 побед, 8 поулов и два чемпионских титула (командный и driversкий). Легенда с большой «Л».
