Автор: Ferrari официально представила новую звезду своего модельного ряда – 849 Testarossa. Это среднемоторное купе создано на базе шасси SF90, но с абсолютно оригинальным стилем, что возвращает нас к культовым 1980-м. В экстерьере легко узнать отсылки к классическим Ferrari 208 и 512 – плавные линии, широкие пропорции и фирменный итальянский характер.
Под капотом – 4,0-литровый V8 Ferrari F154, серьезно модернизированный новыми головками блока, коллектором и самыми производительными турбинами в истории марки. Сам двигатель выдает 819 л.с., а три электромотора в трансмиссии добавляют еще 217 л.с., создавая гибридную систему с полным приводом. На чистой электротяге 849 Testarossa способна проехать до 24 км на скорости до 130 км/ч – в этом режиме работает только передняя ось. А при скоростях свыше 210 км/ч активируется исключительно задний привод.
Силовая установка сочетается с 8-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Динамика впечатляет: 0–100 км/ч за 2,2 секунды – показатель уровня гиперкаров. Емкость батареи составляет 7,45 кВт·ч, её можно заряжать от внешней сети.
Интерьер сохранил архитектуру SF90, но стал более «чистым» и минималистичным. Панель управления максимально компактна, водительское пространство напоминает кокпит болида Формулы-1, а швы на панелях скрыты, что создает впечатление целостности и высокого качества.
Заказы на Ferrari 849 Testarossa откроют в ближайшее время, и клиенты смогут выбирать между купе и родстером с крышей на сервоприводе. Первые поставки ожидаются в 2026 году.
