Автор: Ferrari расширила семейство 12Cilindri специальной версией Manuale, которая получила необычную интерпретацию механической коробки передач. Новинку выпустят ограниченным тиражом в 1499 экземпляров в рамках программы индивидуализации Tailor Made. За такую модификацию покупателям придется доплатить около 190 тыс. евро по сравнению со стандартной моделью. Об этом пишет Auto Express.
Ferrari 12Cilindri Manuale получила необычную механическую коробку передач
Несмотря на название, автомобиль не оснащен классической механической трансмиссией. В основе конструкции осталась стандартная восьмиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями, однако Ferrari разработала новую систему управления, которая имитирует работу шестиступенчатой «механики».
В салоне установлены рычаг переключения передач с открытой кулисой и педаль сцепления. В то же время они не имеют механической связи с трансмиссией, а работают по технологии by-wire, воспроизводя ощущения управления автомобилем с традиционной механической коробкой.
После запуска двигателя автомобиль работает в обычном автоматическом режиме. Для перехода к «механическому» режиму водителю необходимо нажать педаль сцепления, после чего активируется симуляция шестиступенчатой коробки передач.
Ferrari V12 Manuale сохранила двигатель мощностью 818 л.с.
Силовая установка осталась без изменений. Суперкар оснащен атмосферным 6,5-литровым двигателем V12 мощностью 818 л.с., который раскручивается до 9500 об/мин.
Основные характеристики новинки:
- атмосферный двигатель V12 объемом 6,5 литра;
- мощность 818 л.с.;
- имитация шестиступенчатой механической коробки передач;
- разгон от 0 до 100 км/ч за 3 секунды;
- максимальная скорость 338 км/ч;
- тираж 1499 автомобилей.
Версия Manuale также получила эксклюзивные элементы оформления, среди которых новые кованые пятиспицевые колеса, серебристые эмблемы Ferrari и шильдик Manuale на передних крыльях. Кроме того, кузов украсили тонкими декоративными полосами, отсылающими к классическому Ferrari 365 GTB/4 Daytona.
