Автор: Американский гиперкар Czinger 21C отправился на Нюрбургринг
Недавно Ford объявил, что его новый Mustang GTD Competition установил новый рекорд для дорожных американских автомобилей на трассе Нюрбургринг, показав время 6:40.835. Этот результат отобрал титул у Chevrolet. Теперь, похоже, к борьбе за славу на «Зеленом аду» готовится единственный в США производитель гиперкаров.
На трассе впервые заметили ярко-желтый Czinger 21C, который проходил тестирование. Поскольку разработка автомобиля давно завершена, а компания уже начала производство и доставку этого двухместного монстра, вероятнее всего, целью является установление абсолютного рекорда среди дорожных автомобилей.
Однако, как отмечают наблюдатели, эта поездка, скорее всего, была лишь первым ознакомительным заездом, а не попыткой побить рекорд. Нюрбургринг — самая требовательная трасса в мире, и автопроизводителям часто нужны недели или месяцы для тонкой настройки автомобилей под нее.
Может ли 21C стать самым быстрым?
Czinger 21C имеет все составляющие для успеха. Он может не только легко обогнать результат Chevrolet Corvette ZR1, но и имеет потенциал, чтобы опередить Mustang GTD Competition и, возможно, даже приблизиться ко времени Mercedes-AMG One (6:29.090). Пока Czinger удерживает рекорд на трассе Лагуна Сека после борьбы с Koenigsegg, но Нюрбургринг — это совсем другой вызов.
История показывает, насколько опасной может быть эта трасса. Десять лет назад Koenigsegg привезла на Нюрбургринг один из семи построенных гиперкаров One:1 для рекордной попытки, но автомобиль потерпел аварию из-за отказа датчика ABS. Еще раньше на этой же трассе разбился Agera R. Czinger потребуется найти опытного пилота, который хорошо знает трассу и сможет раскрыть весь потенциал 21C.
Технические характеристики монстра
Сердцем Czinger 21C является 2.88-литровый би-турбированный V8, дополненный тремя электродвигателями. Суммарная мощность составляет 1250 л.с., которая передается на задние колеса. Автомобиль также генерирует свыше 2000 кг прижимной силы на скорости 306 км/ч, что должно помочь ему крепко держаться за асфальт.
Борьба за рекорды на Нюрбургринге всегда была не только испытанием техники, но и демонстрацией инженерной мощи. Успех Czinger на этой легендарной трассе может кардинально изменить представление об американском автопроме, показав, что небольшие, инновационные компании способны конкурировать с гигантами индустрии на высшем уровне. Это также подчеркнет важность гибридных технологий в достижении экстремальной производительности, сочетая мощность ДВС с мгновенным откликом электродвигателей.
