Автор: Проблема с тормозными шлангами Ford: владельцы платят, пока компания ищет решение
Ford пытается убедить мир, что усиливает контроль качества, чтобы уменьшить количество отзывов. Однако статистика свидетельствует об обратном. Компания до сих пор инициирует значительно больше отзывов, чем конкуренты, и в одном из случаев задержка между объявлением отзыва и фактическим решением проблемы привела к тому, что житель Бостона получил огромный счет за ремонт.
Отзыв, который затянулся
В августе прошлого года Ford объявил об отзыве 497 624 автомобилей моделей Ford Edge (2015-2018 годов) и Lincoln MKX (2016-2018 годов) в США. Причиной стала возможность разрыва задних гибких тормозных шлангов, что могло привести к утечке жидкости.
Само решение об отзыве было правильным, но Ford, похоже, слишком медленно работает над разработкой фактического исправления. В апреле житель Массачусетса Пол Лонерган обнаружил утечку жидкости из заднего тормозного шланга своего Ford Edge 2017 года. Он обратился к местному дилеру, поскольку получил уведомление об отзыве еще в сентябре.
Владелец вынужден платить из собственного кармана
Дилер сразу сообщил, что официального решения еще не разработано. Поэтому Лонергану пришлось самостоятельно оплачивать ремонт, который обошелся ему в ошеломляющую сумму — 1 854 доллара.
«Я не могу одалживать 1800 долларов корпорации, которая стоит миллиарды. Меня раздражает, что я могу не вернуть свои деньги», — сказал он.
Правила возмещения и позиция Ford
Согласно правилам США, автопроизводители обязаны компенсировать владельцам расходы, если те самостоятельно оплатили ремонт, связанный с отзывом. По информации WCVB, Ford предложил Лонергану отправить квитанции для «рассмотрения возможности возмещения», но до сих пор не подтвердил, будут ли ему возвращены деньги. Даже если компенсацию одобрят, он получит ее только после того, как официальный ремонт станет доступным.
Сроки решения проблемы
Изначально Ford планировал завершить разработку исправления к апрелю, но теперь работы начнутся не раньше сентября — более чем через год после объявления об отзыве. При этом решение не должно быть сложным с технической точки зрения, ведь Ford мог бы без проблем найти более качественные тормозные шланги.
Ситуация с Полом Лонерганом является ярким примером того, как бюрократические задержки и недостаточное внимание к качеству могут перекладывать финансовое бремя на обычных потребителей. Хотя Ford и заявляет об улучшении контроля, реальность показывает, что компания до сих пор не может оперативно реагировать даже на критические проблемы безопасности, такие как неисправность тормозной системы. Это подрывает доверие к бренду и заставляет задуматься, действительно ли автопроизводитель готов нести ответственность за свои ошибки, особенно когда речь идет о безопасности водителей и пассажиров. Владельцам автомобилей, которые попали под подобные отзывы, стоит внимательно следить за обновлениями и сохранять все документы о ремонте, ведь процесс получения компенсации может оказаться длительным и непредсказуемым.
