Автор: Ford готовит сенсационное возвращение в мир гонок на выносливость. Американский автопроизводитель представит свой новый гиперкар LMDh, который дебютирует на легендарных 24 часах Ле-Мана в 2027 году. Компания уже начала дразнить поклонников, раскрывая первые подробности об автомобиле и его силовой установке.
Первые тизеры и дизайн
Первый тизер появился в сети в начале июля, совпав с празднованием Дня независимости США. Короткое видео продемонстрировало агрессивный силуэт будущего гиперкара с драматичным аэродинамическим дизайном. На кадрах можно увидеть массивное заднее антикрыло, акулий плавник, воздухозаборник на крыше и узкую переднюю часть кузова. Визуально автомобиль соответствует стилистике других участников класса LMDh.
Сердце гиперкара: легендарный Coyote V8
Самой захватывающей деталью стал двигатель. Ford подтвердил, что в основе гиперкара лежит знаменитый атмосферный V8 Coyote, который используется в Mustang. Однако для гоночных нужд его объём увеличили до 5.4 литра. Звук этого двигателя обещает быть невероятно мощным, приближаясь к культовому рёву V8 от Cadillac. Работать атмосферный двигатель будет в паре с гибридной системой.
Happy 250th America. We’ve got something special planned for you, this year courtesy of #AmericasRaceTeam. #Americas250 pic.twitter.com/82sTznSTIi — Ford Racing (@FordRacing) July 4, 2026
Конкуренция и планы на будущее
Ford будет не единственным новичком в классе LMDh в 2027 году. Вместе с ним дебютирует McLaren MCL-HY с собственным гиперкаром, оснащённым 3.0-литровым twin-turbo V6 и гибридной системой. В этом году к классу уже присоединилась Genesis с моделью GMR-001. Таким образом, к существующим участникам от Lamborghini, Alpine, Porsche, Cadillac, BMW и Acura добавляются новые игроки. Все эти автомобили также будут соревноваться с машинами класса LMH, которые представляют Toyota, Glickenhaus, Peugeot, Ferrari, Vanwall, Isotta Fraschini и Aston Martin.
Ford планирует начать тестовые заезды своего гиперкара уже в следующем месяце на нескольких европейских трассах. В чемпионате примут участие два автомобиля. За руль сядут пилоты Мэтт Кэмпбелл, Ник Йеллоули, Том Бломквист, Майк Рокенфеллер, Логан Сарджент и Себастьян Прио.
Возвращение Ford в высший дивизион гонок на выносливость является знаковым событием. Компания имеет богатую историю в Ле-Мане, в частности легендарное противостояние с Ferrari в 1960-х годах. Выбор атмосферного V8 вместо турбированных двигателей, которые используют многие конкуренты, демонстрирует стремление Ford сохранить свой фирменный характер и звук. В то же время гибридная система позволит оставаться конкурентоспособными в современных условиях. Состав пилотов, среди которых есть как опытные бойцы, так и молодые таланты, свидетельствует о серьёзных намерениях команды. Учитывая растущую популярность класса LMDh и появление новых производителей, сезон 2027 года обещает стать одним из самых ярких в истории чемпионата.
