Автор: Новая «горячая» версия Cupra Terramar замечена на Нюрбургринге
Cupra, похоже, работает над более мощной версией своего кроссовера Terramar. Шпионские фотографы зафиксировали прототип во время тестирования на трассе Нюрбургринг. Что интересно, кроссовер доставляли на трек и с него на прицепе.
Прототип без камуфляжа на трассе
Во время транспортировки прототип был накрыт, чтобы скрыть детали от любопытных глаз. Однако на самом кольце модель тестировали без какой-либо маскировки, поэтому остается мало места для догадок.
Обзор: Лучший Terramar от Cupra — это более интересная версия Tiguan
Отличия от стандартной модели
К сожалению, многое увидеть не удастся, ведь загадочная модель выглядит почти идентично текущему кроссоверу, который делит платформу с менее спортивным VW Tiguan. Однако при ближайшем рассмотрении заметны легкие колесные диски, которые дополнены высокопроизводительной тормозной системой с красными суппортами, имеющими брендирование Cupra. Также видна несколько измененная задняя часть с четырьмя выхлопными патрубками.
Возможные технические характеристики
Этого немного, но такие детали намекают на новую производительную версию. Для справки: стандартный кроссовер предлагает турбированный 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 148 л.с. (110 кВт / 150 PS) и крутящим моментом 184 фунт-фут (250 Нм). Клиенты также могут получить 2,0-литровый двигатель TSI мощностью 262 л.с. (195 кВт / 265 PS) и крутящим моментом 295 фунт-фут (400 Нм).
Cupra также предлагает гибридную версию eHybrid, которая сочетает 1,5-литровый двигатель с электромотором и аккумуляторной батареей емкостью 25,8 кВт·ч. Это позволяет плагин-гибриду выдавать суммарную мощность 268 л.с. (200 кВт / 272 PS) и иметь запас хода на электротяге до 75 миль (121 км) по циклу WLTP.
Прогнозы относительно новой версии
Хотя пока что рано говорить, что именно представляет собой загадочная модель, она может быть оснащена модернизированным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью около 329 л.с. (245 кВт / 333 PS). Это лишь предположение, но мы, вероятно, узнаем об этом относительно скоро, поскольку кроссовер выглядит почти готовым к своему большому дебюту.
Интересно, что появление такого прототипа свидетельствует о намерениях Cupra расширить линейку Terramar, предлагая покупателям не только практичный, но и действительно динамичный кроссовер. Использование трека Нюрбургринг для тестирований подчеркивает спортивный характер будущей модели, а четыре выхлопных патрубка и мощные тормоза намекают на значительное увеличение производительности. Если предположения о 329 л.с. окажутся верными, эта версия станет самой мощной в линейке Terramar, составив конкуренцию другим «заряженным» компактным кроссоверам на рынке.
