Автор: Genesis G70: будущее под вопросом
Genesis G70 остается последним представителем эпохи, которая, возможно, подходит к концу. Это единственный автомобиль Hyundai Motor Group с задним приводом, который работает исключительно на бензине. Хотя Elantra N, Ioniq 5 N и EV6 GT также существуют, G70 занимает особое место. Однако его будущее под угрозой из-за низких продаж.
Аналитики считают, что жизненный цикл G70 подходит к концу, и модель может исчезнуть после 2027 года. За первое полугодие 2025 года было продано лишь 5 136 экземпляров, что составляет всего 856 авто в месяц. Для сравнения, BMW 3-Series продала 14 137 единиц, а Mercedes C-Class — 13 674.
Почему G70 проигрывает?
Причины отставания могут быть разными: от слабой узнаваемости бренда до приверженности покупателей к устоявшимся конкурентам. Хотя G70 предлагает отличную динамику, конкурентоспособную цену и лучшую гарантию, изменить предпочтения потребителей непросто.
«Потребители, которые ищут низкую посадку водителя и багажник, — это вымирающий вид. Современные кроссоверы предлагают лучшую управляемость и экономию топлива», — отметил Сэм Фиорани, вице-президент AutoForecast Solutions.
Официальные представители Genesis заявляют, что пока не планируют снимать G70 с производства, но его судьба будет зависеть от дальнейших продаж. Пока что кажется, что модель ждет неопределенность, если не произойдет что-то непредвиденное.
Рынок автомобилей быстро меняется, и традиционные седаны теряют позиции в пользу кроссоверов и электромобилей. Даже если G70 предлагает качественный продукт, ему приходится бороться не только с конкурентами, но и с общей тенденцией к изменениям в отрасли.
