Автор: Hennessey создал монстра: Goliath 700 на базе GMC Sierra AT4
Пока одни автопроизводители гонятся за эффективностью, компания Hennessey выбирает противоположный путь. Известная своими невероятными маслкарами и гиперкаром Venom F5, эта тюнинговая фирма также имеет большой опыт в создании сверхмощных внедорожников. Их новая разработка — пакет Goliath 700 для пикапа GMC Sierra AT4 — очередное тому подтверждение.
Замена двигателя: от дизеля до суперчарджера
Стандартный GMC Sierra AT4 оснащается 3,0-литровым турбодизельным рядным шестицилиндровым двигателем. Однако техасским мастерам этого мало. Основой для Goliath 700 стал пикап с 6,2-литровым бензиновым V8, который получил мощный нагнетатель.
Усиленный двигатель выдает 700 лошадиных сил при 5500 об/мин и 828 Нм крутящего момента при 4200 об/мин. Это позволяет монстру разгоняться до 96 км/ч всего за 4,2 секунды.
Помимо установки интеркулера типа «воздух-вода» и выхлопной системы из нержавеющей стали с черными насадками, Hennessey модернизировал пикап, чтобы он мог покорять любую местность.
Подвеска и ходовая часть
Работа начинается спереди: установлены улучшенные компоненты DBS и новые верхние рычаги подвески. Отличные амортизаторы DSSV от Multimatic остаются, но к ним добавились новые 20-дюймовые колеса, обутые в 35-дюймовые внедорожные шины.
Внешний вид: агрессивный и узнаваемый
Goliath 700 невозможно спутать с обычным Sierra AT4 благодаря многочисленным внешним обновлениям. К ним относятся:
GMC не создал прямого конкурента для Ram 1500 TRX или Ford F-150 Raptor R, но этот пикап, пожалуй, самый близкий к ним. Завершают обновление изменения интерьера: новые коврики для любой погоды, номерные таблички и вышитые подголовники. Как и другие пакеты Hennessey, Goliath 700 имеет ограниченную гарантию на три года или 58 000 км пробега.
Этот проект демонстрирует, что даже во времена всеобщей электрификации и борьбы за экономию топлива находятся энтузиасты, готовые создавать настоящих монстров. Goliath 700 — это не просто тюнинг, а заявление о том, что мощность и внедорожные возможности могут существовать в одном автомобиле, не уступая друг другу. Для поклонников бензиновых V8 и экстремального бездорожья это настоящая находка, ведь он предлагает то, что официально не выпускает ни один американский автопроизводитель.
