Автор: Maextro готовит роскошный внедорожник, который бросит вызов Rolls-Royce Cullinan
Китайский бренд Maextro, поддерживаемый компанией Huawei, продолжает свою экспансию в сегменте ультра-роскоши. После успеха седана S800, который был продан тиражом более 17 000 единиц, компания готовит новый внедорожник, который должен стать прямым конкурентом Rolls-Royce Cullinan и других самых дорогих автомобилей мира.
Запатентованные изображения из Китая свидетельствуют о том, что новинка в значительной степени базируется на успешном седане Maextro S800, который конкурирует с Rolls-Royce Ghost. Это соответствует планам автопроизводителя расширить модельный ряд шестью новыми моделями, включая минивэн и этот внедорожник, который, по слухам, получит название X800.
Смелый и показной дизайн
Новый внедорожник поражает своими габаритами — более 5,5 метров в длину. Он имеет двухцветную окраску, розовые золотые акценты и массивный профиль. Передняя часть лишена традиционной решетки радиатора, вместо нее доминируют C-образные фары и двухслойные дневные ходовые огни. Основные осветительные блоки имеют двухмиллионные пиксельные элементы «Galaxy», которые светятся небесным узором.
Нижняя часть переднего бампера получила сетку цвета розового золота, а на капоте расположена центральная декоративная вставка. На крыше установлен LiDAR-прибор, напоминающий такси. Боковой профиль выделяется большими полированными дисками, встроенными дверными ручками и массивными задними стойками. Задняя часть автомобиля выполнена сдержаннее: тонкий светодиодный фонарь во всю ширину кузова пересекается вставкой из розового золота.
Салон, наполненный экранами
Интерьер нового SUV, вероятно, во многом будет заимствован у седана S800. Ожидается, что он будет иметь три дисплея (для водителя, мультимедиа и пассажира) в одной панели, которые работают на системе Huawei HarmonyOS. Также стандартным должен быть большой проекционный дисплей с дополненной реальностью.
Тема небесного освещения продолжится внутри: панорамная крыша будет рассеивать созвездие огней. Ожидаются отделка кожей, хромом и кристаллами, большой выбор цветовых комбинаций и подсветка по всему салону. Количество динамиков аудиосистемы будет достигать как минимум 43, а задние сиденья будут с функцией невесомости и развлекательной системой с телевизором, который складывается.
Электрические и гибридные версии
Ожидается, что новинка получит как плагин-гибридные, так и полностью электрические силовые установки. Гибридная версия будет использовать 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель исключительно в качестве генератора. Двухмоторная установка будет выдавать 523 лошадиные силы, а трехмоторная — 852 лошадиные силы. Батарея гибрида будет иметь емкость не менее 65 кВт/ч.
Полностью электрическая версия будет иметь мощность 523 лошадиные силы и батарею на 95 кВт/ч, что обеспечивает запас хода до 700 км по циклу CLTC. Быстрая зарядка позволит пополнить заряд с 10% до 80% за 12 минут.
Конкуренты и презентация
Список конкурентов новинки огромен: от Rolls-Royce Cullinan, Bentley Bentayga и Mercedes-Maybach GLS до Range Rover, Genesis GV90, Zeekr 9X и BYD Yangwang U8. Пока что автомобиль будет оставаться ориентированным на китайский рынок, поэтому его появление в США в ближайшее время не ожидается. Производством занимается компания JAC Motors, а официальная презентация запланирована на ближайшие месяцы.
Цена, вероятно, будет выше, чем у седана S800, который стоит от 708 000 юаней (около $104 000) до 1 180 000 юаней ($173 000) в максимальной комплектации. Для сравнения, Rolls-Royce Ghost в Китае стоит 5 030 000 юаней ($738 600), что почти вдвое больше его цены в США. Этот разрыв в цене является ключом к успеху S800 на внутреннем рынке, где он стал самой продаваемой люксовой моделью дороже 700 000 юаней, обойдя Maybach, Mercedes S-Class и Porsche Panamera.
Даже стартовая цена в $120 000 будет ниже, чем у BMW iX (746 900 юаней) и X7 (928 000 юаней), не говоря уже о Cullinan, который в Китае стоит более 7,5 миллиона юаней (более $1 миллиона) из-за высоких налогов. Таким образом, покупатели будут стоять перед выбором: настоящий автомобиль от Rolls-Royce или амбициозный китайский стартап, который предлагает подобный уровень роскоши за значительно меньшие деньги.
Этот шаг Maextro демонстрирует растущую уверенность китайских брендов в сегменте ультра-роскоши. Успех S800 показал, что покупатели готовы выбирать технологически насыщенные автомобили по конкурентной цене, даже если у них нет истории европейских грандов. Новый внедорожник X800 станет еще одним серьезным вызовом для традиционных игроков рынка, предлагая сочетание роскошного дизайна, передовых технологий и мощных электрифицированных силовых установок. Остается только наблюдать, сможет ли эта стратегия обеспечить долгосрочный успех на глобальном уровне.
