Автор: Обновленный Hyundai Elantra теряет камуфляж
Hyundai Elantra является настоящим «тихим гигантом» на рынке: в прошлом году в США было продано 148 200 единиц. Это сделало его вторым самым популярным автомобилем бренда, а продажи за 2026 год выросли на 4%. Впечатляющий показатель, учитывая, что компактный седан дебютировал более шести лет назад.
Дизайн: меньше вычурности, больше современности
Однако новая модель уже в разработке, и шпионским фотографам удалось снять её с меньшим количеством камуфляжа, чем когда-либо прежде. Хотя автомобиль всё ещё тщательно скрыт, можно заметить, что Elantra получит светодиодную полосу на всю ширину кузова и угловые указатели поворотов. Их дополняют фары, расположенные по центру, и узкий воздухозаборник.
Подробнее: Следующий Hyundai Elantra будет выглядеть совсем не так, как автомобиль в вашем гараже
Ниже можно увидеть широкое отверстие с горизонтальными планками. Также заметны треугольные акценты, расположенные под фарами.
Новые линии и панорамная крыша
Хотя кузов скрыт плотной тканью, Elantra, похоже, потеряет свой чрезмерно стилизованный дизайн. Вместо этого ожидаются обтекаемые панели, которые перекликаются с более новыми моделями, такими как Palisade.
При ближайшем рассмотрении видны аэродинамически оптимизированные колёса и толстые C-стойки. Их сопровождает новое стекло третьей четверти и угловое заднее окно. Также кажется, что этот прототип имеет просторную панорамную стеклянную крышу.
Задняя часть с намёком на Cadillac
Задняя часть тщательно замаскирована, но можно увидеть вертикальные внешние задние фонари, которые напоминают стиль Cadillac. Прототип также имеет заметный задний спойлер, напоминающий спойлер текущей модели.
Салон: минимализм и технологии
Шпионским фотографам не удалось хорошо рассмотреть салон, но ожидается минималистичный интерьер с новой информационно-развлекательной системой Pleos Connect. Последняя недавно дебютировала в обновлённом Grandeur с большим 17-дюймовым дисплеем.
Хотя Elantra может иметь меньший экран, салон, вероятно, будет доминировать именно дисплей. Также ожидается Gleo AI — продвинутый голосовой ассистент, который может искать информацию в интернете и регулировать настройки автомобиля.
Двигатели: от базового до N-версии
Детали силовых агрегатов остаются загадкой, но американская версия может повторять Kia K4 и получить 2,0-литровый четырёхцилиндровый двигатель мощностью 147 л.с. (110 кВт / 149 л.с.) и крутящим моментом 132 фунт-фут (179 Нм). K4 также предлагает турбированный 1,6-литровый двигатель мощностью 190 л.с. (142 кВт / 193 л.с.) и 195 фунт-фут (264 Нм). Можно также ожидать улучшенный гибрид, а также высокопроизводительную N-версию.
Хотя сейчас больше вопросов, чем ответов, корейская версия, известная как Avante, по слухам, дебютирует на автосалоне в Пусане позднее в этом месяце.
Интересно, что Hyundai продолжает инвестировать в сегмент компактных седанов, который у многих производителей теряет популярность в пользу кроссоверов. Успех Elantra показывает, что правильно обновлённая модель с современным дизайном и технологиями всё ещё может быть востребованной. Ожидается, что новинка сохранит баланс между доступной ценой и премиальными опциями, что позволит ей конкурировать с Toyota Corolla и Honda Civic.
