Автор: Производство Chevrolet Silverado 1500 в Канаде может прекратиться
Канадская автомобильная промышленность, похоже, снова понесет удар: ожидается, что производство Chevrolet Silverado 1500 на заводе в Ошаве прекратится к концу этого года. Это предприятие, открытое еще в 1953 году, также выпускает тяжелые версии пикапов.
Новое поколение пикапа не для Канады
Недавно компания представила обновленный Chevrolet Silverado 2027 года, и, по предварительным данным, его не будут производить в Канаде. Это неудивительно, ведь автопроизводитель готовит завод Orion Assembly в Мичигане для выпуска бензиновых легких грузовиков и внедорожников полного размера.
Кстати: Новый Silverado 2027 получил два совершенно новых двигателя V8, в то время как индустрия активно переходит на турбомоторы.
Завод Orion Assembly простаивал несколько лет, поскольку GM прекратила производство Bolt в 2023 году и планировала превратить эту площадку в центр для выпуска электрических Silverado и Sierra. Сначала старт производства этих моделей планировался на 2024 год, но его перенесли на конец 2025 года, чтобы «лучше управлять капитальными инвестициями и согласовываться с меняющимся спросом на электромобили». Однако продажи оказались значительно ниже ожиданий компании, поэтому второй завод для электромобилей не понадобился, и его перепрофилировали под бензиновые модели.
Будущее завода в Ошаве
Что касается Ошавы, то аналитики AutoForecast Solutions прогнозируют, что завод продолжит выпускать Silverado 2500 и 3500. Если это произойдет, предприятие может сократиться до работы лишь в одну смену.
По информации Auto News Canada, профсоюз Unifor Local 222 «чрезвычайно обеспокоен» такой перспективой. Президент местной ячейки Джефф Грей сообщил изданию, что они до сих пор не получили никакой информации о том, будут ли они производить обновленную модель 1500. Это не сулит ничего хорошего, особенно учитывая, что новый пикап уже официально представлен.
Инвестиции и планы GM
Несмотря на мрачные перспективы, GM ранее в этом году объявила об инвестициях в размере 63 миллионов канадских долларов (44,5 миллиона долларов США) в завод в Ошаве для производства грузовиков нового поколения. Тогда компания конкретно упоминала о выпуске «бензиновых пикапов полного размера», а также о расширении бизнеса по производству запасных частей. Кроме того, они отметили, что этот завод является единственным в Северной Америке, где на одной линии производят как легкие, так и тяжелые модели.
Если завод перейдет исключительно на выпуск тяжелых версий, он, вероятно, продолжит производить текущее поколение еще несколько лет. Затем произойдет переход на обновленную модель, которую ожидают в 2029 году.
Таким образом, канадский автопром теряет еще одну важную модель, а рабочие завода в Ошаве оказываются в неопределенном положении. Хотя GM и продолжает инвестировать в предприятие, фокус смещается на производство тяжелых грузовиков, что может привести к сокращению рабочих мест. Это решение отражает общую тенденцию в автомобильной промышленности, где компании оптимизируют производственные мощности, реагируя на изменение спроса и перенося производство популярных моделей ближе к основным рынкам сбыта.
