Автор: Ford против GM: битва за армейский контракт
Ford вступает в прямое противостояние со своим конкурентом General Motors за право создать следующий тактический грузовик для армии США. Однако компаниям придется преодолеть значительное препятствие, прежде чем кто-то подпишет многомиллионный военный контракт. Blue Oval десятилетиями не участвовала в этой борьбе, а теперь хочет вернуться.
Армия ищет 600 новых грузовиков
Армия планирует закупить примерно 600 новых грузовиков. Уже заключены прототипные контракты с GM, Ford и специалистом по внедорожникам BC Customs. Все три компании построят машины для поставки и тестирования в следующем году, когда и начнется настоящая оценка.
Идея Ford: дешевле и практичнее?
Издание The Wall Street Journal сообщает, что Ford разработает три прототипа по контракту, каждый на базе F-Series Super Duty. Как именно Ford планирует превратить свой самый популярный пикап в нечто пригодное для вооруженных сил, пока неизвестно. Армия отметила, что ей нужны машины, которые будут работать как мобильные зарядные станции для дронов и передовых систем командования и управления.
Ford хорошо подготовлен к этой задаче. Его система Pro Power Onboard служит встроенным генератором для потребительских моделей, обеспечивая внешнее питание мощностью от 2,0 кВт до 9,6 кВт через розетки на 120 В и 240 В.
Сможет ли Ford конкурировать с GM?
Однако Ford придется очень постараться, чтобы покуситься на военный бизнес GM. Если Ford в основном ушел из оборонного сектора в 1990-х годах, то GM Defense утвердился как чрезвычайно важный игрок в этой области, недавно получив контракт на 1 миллиард долларов на строительство 10 000 пехотных машин для армии США.
Кроме того, военные чиновники уже начали тестировать тяжелые версии Chevrolet Silverado, специально разработанные для армии. GM также планирует расширяться в более тяжелую военную технику, включая боеприпасы.
Ранее в этом году генеральный директор Ford Джим Фарли заявил, что компания ведет переговоры с Пентагоном по нескольким оборонным проектам, хотя до сих пор не получила ни одного значительного контракта.
Эта конкуренция между двумя американскими автогигантами за военные заказы свидетельствует о растущей потребности армии в гибких и доступных транспортных решениях. Ford делает ставку на свою гражданскую технологию питания, тогда как GM уже имеет мощную базу и опыт в военной сфере. Если Ford сможет доказать, что его Super Duty с промышленным генератором эффективнее и дешевле предложений конкурентов, это может изменить баланс сил в оборонной промышленности. В то же время GM не собирается сдавать позиции, планируя расширение даже в сферу боеприпасов. Результаты испытаний прототипов в следующем году станут решающими для дальнейшего распределения миллиардных контрактов.
