Бельгия предоставляет Volvo финансовую поддержку для завода в Генте
Бельгийское правительство выделяет компании Volvo до 136,4 миллионов долларов на поддержку их завода в Генте. Эти средства будут направлены на «промышленные, инновационные и экологические инициативы». Кроме того, Volvo намекнула, что этот завод может быть использован для контрактного производства автомобилей других брендов.
Проблема избыточных мощностей европейских автопроизводителей
Европейские автопроизводители сталкиваются с проблемой избыточных производственных мощностей. Это побудило некоторых из них к поиску партнерства с китайскими компаниями, которые стремятся строить автомобили на континенте. Stellantis и Dongfeng начали этот процесс, а Nissan и Chery обсуждают контрактное производство в Великобритании.
Соглашение между Volvo и правительствами Бельгии
Сегодня стало известно, что Volvo может пойти подобным путем. Компания объявила о подписании Меморандума о взаимопонимании с федеральным правительством Бельгии и региональным правительством Фландрии. Целью этого соглашения является «укрепление долгосрочной конкурентоспособности» завода в Генте.
Соглашение предусматривает, что правительство предоставит до 119 миллионов евро (136,4 миллиона долларов или 100,8 миллиона фунтов стерлингов) на «промышленные, инновационные и экологические инициативы, а также на программы финансирования и меры». Volvo заявила, что эти средства «помогут обеспечить будущее использование завода и поддержат дальнейшую производственную деятельность».
Возможность контрактной сборки для других брендов
Помимо обеспечения продолжения производства Volvo в Бельгии, автопроизводитель намекнул, что этот шаг может создать возможности для использования завода для «контрактной сборки автомобилей других брендов». Volvo представила это как взаимовыгодную ситуацию, поскольку это повысит загруженность завода и будет способствовать промышленной активности в регионе.
Какие бренды могут производиться в Генте?
Volvo не сообщила, какие именно другие автомобили могут производиться на этом заводе, но компания принадлежит Geely. Помимо собственного бренда, Geely владеет Polestar, Zeekr и Lynk & Co, среди прочих. Для китайских брендов производство в Генте было бы привлекательным, поскольку позволило бы им избежать высоких пошлин ЕС.
Текущее производство на заводе
В настоящее время завод производит различные модели, включая EX30, XC40, EX40, EC40 и V60. Volvo сообщает, что завод открылся в 1965 году и в настоящее время на нем работает около 6300 человек.

Это соглашение является частью более широкой тенденции, когда европейские производственные мощности становятся ключевым активом для китайских автопроизводителей, стремящихся избежать торговых барьеров. Для Volvo, которая уже имеет опыт производства в Европе, это может стать способом не только сохранить, но и расширить использование своего завода в Генте, превратив его в мультибрендовый производственный хаб. Такой шаг позволит Geely эффективнее использовать свои ресурсы и быстрее реагировать на спрос на европейском рынке, особенно в сегменте электромобилей, где конкуренция постоянно растет.

Автор: