Автор: Leapmotor приоткрыл завесу над своим новым флагманом, внедорожником D19, опубликовав изображения и предварительные технические характеристики перед его выходом на рынок в следующем году. Ниже приведены все официальные детали и фотографии.
Расширение модельного ряда
Leapmotor, китайский производитель электромобилей, частично принадлежащий Stellantis, продолжает расширять свой модельный ряд в новых сегментах. После дебюта хэтчбека B05 / Lafa 5 на автосалоне в Мюнхене в прошлом месяце компания представила новый флагманский внедорожник.
Названный D19, эта полноразмерная модель должна поступить в продажу в Китае в первой половине 2026 года, обещая премиальный комфорт и передовые технологии по цене, рассчитанной на широкую аудиторию.
Энергия большого внедорожника
Дизайн новой модели современный, но несколько общий, её пропорции соответствуют другим полноразмерным электрическим внедорожникам из Китая, таким как Li Auto L9, Dongfeng Yipai 008, Chery Fulwin T11, GAC Trumpchi S9, Zeekr 9X, Nio Onvo L90 и Geely Galaxy M9.
Это не обязательно недостаток. Покупатели в этом сегменте обычно меньше заботятся о дизайне, а больше о пространстве, комфорте и тихой авторитетности, которую предоставляет большой внедорожник.
Одним из наиболее выразительных элементов дизайна является толстая хромированная отделка, которая огибает боковые окна и скрывает D-стойку, придавая ему вибрации Rolls-Royce Cullinan и Mercedes-Maybach GLS. Leapmotor также добавил уникальную световую сигнатуру для раздельных фар и полноразмерных задних фонарей.
D19 также имеет хромированные колёсные диски, которые ещё больше отражают стилистические подходы Rolls-Royce и Maybach. При длине 5,2 метра и щедрой колёсной базе 3,1 м, внедорожник имеет примерно такой же размер, как BMW X7 или Mercedes GLS.
Мы ещё не видели интерьер, но ожидается, что он будет иметь передовую цифровую панель приборов с отдельным дисплеем для пассажира, а также высококачественные материалы по всей кабине. D19 будет работать на двойных чипсетах Qualcomm Snapdragon 8797, один из которых обрабатывает информационно-развлекательную систему, а другой питает сложный комплекс ADAS.
Ещё одной необычной функцией является встроенный генератор кислорода, способный производить 8 литров в минуту. Компания утверждает, что он поддерживает чистое и дышащее воздух в пробках или на высоте, что, в лучшем случае, похоже на признание того, насколько ухудшился городской воздух, а в худшем — на маркетинговый трюк.
Варианты силовых установок
Что касается вариантов силовых установок, D19 будет предлагаться как в полностью электрическом исполнении, так и в форме с расширителем диапазона. Аккумуляторная электрическая версия генерирует 724 л.с. с массивной батареей 115 кВт·ч, что обеспечивает запас хода 720 км по циклу CLTC.
Гибрид сочетает двойные электродвигатели с двигателем-расширителем диапазона, производя в общей сложности 536 л.с. Батарея 80,3 кВт·ч предлагает 500 км запаса хода только на электричестве, что указывает на очень впечатляющий общий показатель между остановками для зарядки и заправки.
Сколько это будет стоить?
Возможно, наиболее примечательной деталью является цена. Leapmotor указал стартовую цену от 250 000 до 300 000 юаней, что составляет примерно 35 000–42 000 долларов. И да, эта цифра звучит как выгодная сделка для любого, кто пытается купить автомобиль на Западе в наши дни.
Фактически, это примерно то, что вы заплатили бы за гибридный Toyota RAV4 или Honda CR-V в Штатах, или, что ещё хуже, за среднеразмерный Toyota Yaris Cross, если вы проживаете в Германии. И это даже не касается более болезненных ценовых реалий в других частях Европы.
Несмотря на это, вы можете удивиться, узнав, что D19 не будет самым дешёвым в своём классе. Geely Galaxy M9 предлагает более низкую стартовую цену — 173 800 юаней благодаря скидкам.
Растущий модельный ряд и производственная веха
Конечно, D19 расположится выше T03, B01, B10, C01, C10, C11 и C16, став новой топовой моделью в линейке Leapmotor на внутреннем рынке. Шпионские фотографии также намекнули на флагманский минивэн, который сейчас разрабатывается и может использовать ту же платформу, что и большой внедорожник.
25 сентября Leapmotor объявил, что его миллионный автомобиль сошёл с производственной линии. Производитель подтвердил свою приверженность полностью собственным исследованиям и разработкам и своей цели стать «уважаемой, мирового класса компанией по производству умных электромобилей».
Появление D19 демонстрирует, насколько быстро китайские производители электромобилей могут развиваться и конкурировать на глобальном уровне. Предлагаемые характеристики и цена делают его серьёзным претендентом на рынке, где традиционные бренды ещё недавно доминировали бесспорно. Это также подчёркивает растущую важность доступности и инноваций в современном автомобильном секторе, особенно в контексте растущей конкуренции между Западом и Востоком.
