Автор: Китайский производитель Li Auto провел противоречивый краш-тест
Китайские автопроизводители активно демонстрируют безопасность своих электромобилей, иногда прибегая к нестандартным методам. Одной из таких демонстраций стал краш-тест электрического SUV Li Auto i8, который столкнулся лоб в лоб с грузовиком Chenglong.
На видео видно, как автомобиль весом около 2,6 тонны на скорости 60 км/ч врезается в грузовик массой 8 тонн, двигавшийся со скоростью 40 км/ч. Несмотря на разницу в массе, конструкция Li Auto i8 выдержала удар – стойки крыши не деформировались, подушки безопасности сработали, а двери автоматически открылись.
Реакция конкурентов и независимых экспертов
Неожиданной стала реакция грузовика – его кабина сильно наклонилась, а колеса на мгновение оторвались от земли. Это вызвало возмущение компании Dongfeng Liuzhou Motor, которая выпускает Chenglong. Они заявили, что тест был постановкой и не отражает реальных условий дорожного движения.
«Видео не имело целью оценивать качество продукции других брендов», – заявили в Li Auto в ответ на обвинения.
Китайский научно-исследовательский институт автомобильной промышленности (CAERI) подтвердил, что тест проводился по их стандартам. Грузовик выбрали лишь из-за его веса, а единственными изменениями были перекраска и добавление балласта для достижения нужной массы.
Этот случай поднимает вопросы об этике маркетинговых демонстраций в автомобильной промышленности. Хотя Li Auto подчеркивает, что тест не был направлен против конкурентов, его результаты все же вызвали общественный резонанс и дискуссии о пределах рекламных кампаний. Подобные инциденты могут повлиять на доверие потребителей не только к отдельным брендам, но и к отрасли в целом.
