Автор: На аукционе в Нидерландах появился уникальный автомобиль — седан Acura Legend первого поколения 1989 года, который проехал всего 30 000 миль (около 48 000 км). Этот автомобиль является настоящей редкостью, особенно в Европе, где бренд Acura официально никогда не продавался.
Уникальная находка в Европе
Встретить первое поколение Acura Legend в таком отличном состоянии — большая редкость. Но найти такой автомобиль в Европе — почти невозможно. Honda не продавала свой премиальный бренд Acura в Европе, вместо этого предлагая Legend с эмблемой «H» на решетке радиатора. Этот белый седан был импортирован из США в Нидерланды, где его теперь выставляют на аукцион.
Отличное состояние и оригинальные детали
Автомобиль находится в удивительно хорошем состоянии. На нем нет никаких следов ржавчины, которая часто поражала японские автомобили того периода. Согласно описанию аукциона Hoog Selections, кузов покрыт почти оригинальной краской цвета Cream White. Салон с бежевой тканевой обивкой также выглядит свежим, а на панели приборов нет трещин.
В автомобиле сохранилась оригинальная аудиосистема Acura со встроенным графическим эквалайзером. Также присутствует редкая для европейских автомобилей того времени функция — подушка безопасности водителя.
Технические характеристики и связь с Британией
Под капотом установлен V-образный 6-цилиндровый двигатель. Хотя в описании указан объем 3,2 литра, вероятно, это 2,7-литровый двигатель, поскольку 3,2-литровый появился только со вторым поколением Legend в 1990 году. Мощность 2,7-литрового двигателя составляет 160 л.с. (162 л.с.) и 220 Нм крутящего момента, который передается на передние колеса через 4-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Интересно, что этот же двигатель использовался на седане Rover 800, который был британским «близнецом» Legend. Rover даже продавал 800-ю модель в США под брендом Sterling, но из-за проблем с надежностью бренд был вынужден покинуть американский рынок в 1991 году.
Коллекционная ценность
Японские классические автомобили 80-х и 90-х годов продолжают привлекать внимание коллекционеров, а такие хорошо сохранившиеся экземпляры становятся настоящей редкостью. Этот Acura Legend, возможно, не привлекает столько внимания, как NSX, и как седан он не так эффектен, как купе Legend, но его сдержанная роскошь и необычная трансконтинентальная история делают его интересным экспонатом для европейских поклонников Honda, а также, возможно, для американских коллекционеров, которые захотят вернуть его домой.
Этот автомобиль является не просто редким экспонатом, но и свидетельством глобализации автомобильной промышленности конца 80-х. Его история, объединяющая японское производство, американский рынок, британские технологии и европейское пребывание, делает его уникальным артефактом. Для коллекционеров, которые ценят оригинальность и низкий пробег, этот Legend является настоящей находкой, предлагающей не только ностальгию, но и потенциально выгодную инвестицию в растущий рынок японской классики.
