Автор: Обновление для Lexus LBX Morizo RR: новые цвета и улучшенное оснащение
Компания Lexus объявила о незначительных обновлениях для модели LBX Morizo RR на японском рынке, спустя два года после ее дебюта. Этот компактный кроссовер, ориентированный на производительность, созданный при участии Акио Тойоды, сохраняет свои спортивные характеристики от Gazoo Racing, но получает новые цвета и улучшенное оборудование.
Внешние изменения и цвета
Наиболее заметным изменением для модельного года 2026 является добавление цвета кузова Neutrino Gray, который ранее использовался в ограниченной серии IS500 Climax Edition. У LBX этот новый цвет присоединяется к существующим оттенкам White Nova, Heat Blue, Red Spinel и Sonic Chrome, и всегда сочетается с контрастной черной крышей.
Обзор: 2026 LBX Morizo RR — это GR Corolla в образе Lexus SUV
Версия Bespoke Build выделяется благодаря контрастным желтым акцентам на решетке радиатора и соответствующим тормозным суппортам в определенных цветах, что соответствует спецификации Original Edition 2024 года.
Интерьер и оснащение
В салоне Lexus представил новую опцию обивки Ochre для более премиального ощущения по сравнению с темами Black, Solis White и Dark Rose. Версия Bespoke Build получает черные вставки на сиденьях и желтые ремни безопасности.
Стандартное оснащение было расширено: теперь оно включает зимнюю спецификацию, встроенный видеорегистратор и тканевую обивку для стоек A и солнцезащитных козырьков. Для аудиофилов доступна опциональная аудиосистема Mark Levinson Premium Surround Sound с 17 динамиками.
Безопасность и вспомогательные системы
В сфере безопасности система Lexus Safety System+ теперь оснащена камерой наблюдения за водителем на рулевой колонке, а также расширенными функциями ADAS, включая Proactive Driving Assist, Lane Change Assist и Front Cross Traffic Alert.
Больше: Маленький кроссовер Lexus получает 2JZ с большей мощностью, чем Veyron
Технические характеристики и цена
Под капотом изменений не произошло: турбированный 1,6-литровый трехцилиндровый двигатель, который используется в GR Yaris и GR Corolla, выдает 300 л.с. (224 кВт / 304 л.с.) и 400 Нм крутящего момента. Мощность передается на все четыре колеса через шестиступенчатую механическую или восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Разумеется, Morizo RR сохраняет уникальное шасси с заниженной подвеской и более широкой колеей по сравнению со стандартной линейкой LBX.
Обновленный LBX Morizo RR доступен для заказа в Японии по цене ¥6 800 000 ($43 100), что на ¥300 000 ($1 900) больше, чем у предшественника. Топовая версия Bespoke Build стоит ¥7 560 000 ($47 900), что на ¥360 000 ($2 300) дороже, чем раньше, и на ¥260 000 ($1 600) дороже за 100 единиц Original Edition 2024 года.
Эти обновления подчеркивают стремление Lexus сохранять актуальность своей наиболее спортивной модели в сегменте компактных кроссоверов. Несмотря на незначительное повышение цены, добавленные функции, такие как улучшенная аудиосистема и расширенные системы безопасности, делают автомобиль более привлекательным для покупателей, которые ищут сочетание роскоши и динамики. Отсутствие изменений в силовой установке свидетельствует о том, что инженеры считают текущие характеристики достаточными для этого нишевого автомобиля, ориентированного на энтузиастов.
