Lexus продолжает поддерживать свой десятилетний LS очередным обновлением

Lexus LS получает обновление: гибридное будущее и прощание с прошлым

Lexus готовит небольшое обновление для своего флагманского седана LS на рынках Японии и Австралии. Модель 2027 года станет исключительно гибридной, сосредоточившись на самых дорогих комплектациях. В долгосрочной перспективе седан уступит место шестиколёсному минивэну.

Lexus LS переживает сложный и затяжной период «отставки». Флагманский седан уже исчез с рынка Великобритании и покинул Северную Америку после 2026 модельного года с ограниченной серией Heritage Edition, но в других регионах модель продолжает существовать. Lexus подтвердил, что LS останется в продаже в Австралии до 2027 года, что совпадает с информацией об очередном обновлении модельного года в Японии.

Пятое поколение LS дебютировало ещё в 2017 году, то есть в следующем году модели исполнится десять лет. Производитель постоянно обновляет её, чтобы поддерживать актуальность, но её будущее остаётся довольно неопределённым. Концепт Lexus LS, представленный в конце 2025 года, предложил смелое видение будущего этого имени, которое может превратить его в электрический шестиколёсный минивэн.

Представитель Lexus Australia подтвердил, что LS «получит незначительное техническое обновление, и обновлённые автомобили поступят в продажу в Австралии до конца года».

Япония получает обновление первой

Японское издание Creative Trend недавно описало будущие изменения для LS, которые должны быть представлены 10 сентября. Они должны быть глубже, чем изменения 2026 года, и будут включать больше стандартного оборудования, а также ряд доработок «под капотом».

Сообщается, что японская линейка сократится до высококлассных версий F Sport, Version L и Executive, а базовая модель будет исключена. Снаружи седан может получить надпись Lexus на задних дверях вместо привычного значка L. Компания также, по слухам, добавит панорамную стеклянную крышу в список опций, сделав текущий люк с наклоном и сдвигом стандартным.

К сожалению, LS не унаследует новые технологии от меньшего ES, который теперь служит флагманским седаном бренда на других рынках. Ожидается, что стареющая модель сохранит свой текущий набор систем безопасности и двойные 12,3-дюймовые дисплеи, а не перейдёт на новейшую систему Lexus Safety System+ 4.0 и новую 14-дюймовую информационно-развлекательную систему с программным обеспечением Arene.

Исключительно гибридная линейка

Lexus LS гибрид

Более значимые новости касаются технической начинки. Ходят слухи, что версия LS 500 с негибридным twin-turbo 3,4-литровым V6 будет снята с производства, оставив LS 500h единственным выбором. Эта электрифицированная установка сочетает атмосферный 3,5-литровый V6 с двумя электродвигателями, что обеспечивает суммарную мощность 354 л.с. (264 кВт / 359 л.с.).

Кроме того, согласно тому же отчёту, платформа может получить усиление конструкции в зоне туннеля пола и вибропоглощающие материалы для задней поперечины, что приведёт к улучшению обратной связи от руля и ещё более изысканной езде. Наконец, версия F Sport может заменить разноразмерную шинную конфигурацию на одинаковую, что соответствует строгим японским нормам шума от движения.

Австралийская версия LS, вероятно, унаследует те же изменения от своего праворульного японского собрата, получив ещё один шанс на жизнь. Окажется ли это последним годом флагмана перед тем, как Lexus отправит его на автомобильное кладбище, покажет время, по крайней мере до тех пор, пока легендарное имя не вернётся в совершенно новой форме.

Lexus LS обновление

Таким образом, Lexus продолжает поддерживать жизнь в модели, которая уже давно могла бы уйти на покой, адаптируя её к современным требованиям рынка. Переход на исключительно гибридную линейку и сокращение количества комплектаций свидетельствуют о стремлении компании сосредоточиться на наиболее прибыльных и экологичных версиях. В то же время, отказ от внедрения новейших технологий из младшего ES подчёркивает, что это обновление является скорее «поддержанием жизни», чем настоящим перерождением. Будущее LS, похоже, лежит в совершенно иной плоскости, и концепт электрического шестиколёсного минивэна намекает на радикальную смену философии, которая может стать настоящей сенсацией.

Добавить комментарий