Автор: Mercedes-AMG готовит к выпуску новый CLE 63 Mythos, и последние шпионские фото с Нюрбургринга демонстрируют впечатляющий прогресс в разработке этого трекового автомобиля. Несмотря на камуфляж, прототип раскрывает множество деталей, которые указывают на серьезный настрой модели.
Внешний вид и аэродинамика
Новейший прототип, замеченный на трассе Нюрбургринг, имеет серийный передний бампер с более органичными нижними воздухозаборниками. Также видны новые верхние аэродинамические каналы с обеих сторон от светодиодных фар и глубокий передний сплиттер.
Широкие передние крылья получили заметные пилообразные вентиляционные отверстия для отвода воздуха из-под колесных арок, что напоминает Porsche 911 GT3 RS. Сзади установлены огромные накладки на крылья, которые, вероятно, будут заменены на цельные детали к моменту премьеры.
Задняя часть и выхлопная система
Сзади можно заметить фирменные квадратные патрубки выхлопной системы AMG 63, которые теперь расположены по диагонали, как на старом Lexus IS-F или новом Aston Martin DB12 S. Задний спойлер получил большие боковые пластины, центральную секцию с регулируемым углом атаки и металлические стойки каркасного типа.
Сходство с Black-Series
Чем больше мы видим этот автомобиль, тем больше он напоминает современную интерпретацию легендарного Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series. Это очень удачное направление, особенно учитывая высокую вероятность того, что звук двигателя будет таким же великолепным.
Двигатель и перспективы
Под капотом установлена модифицированная версия нового 4,0-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом и плоским коленвалом, который недавно дебютировал в Mercedes S-Class. По слухам, он может выдавать около 637-646 л.с., что на 200 л.с. больше, чем у шестицилиндрового AMG CLE 53.
Этот двигатель может стать особенно важным после критики, которой подвергся четырехцилиндровый гибрид Mercedes-AMG C63 S E Performance. Покупатели не восприняли уменьшенный двигатель, и Mercedes, по сообщениям, планирует вернуть V8 в следующее поколение C63. Вполне вероятно, что AMG сначала представит новый двигатель в Mythos в этом году, а затем начнет устанавливать его на серийные седаны и внедорожники с пометкой 63.
Этот прототип, получивший название Baldauf, демонстрирует, что AMG не просто обновляет дизайн, а создает настоящий трековый инструмент. Сочетание агрессивной аэродинамики, мощного двигателя V8 и вдохновения от легендарной серии Black Series делает CLE Mythos одним из самых ожидаемых автомобилей марки. Если слухи о мощности подтвердятся, эта модель станет не только данью прошлому, но и мощным заявлением на будущее, демонстрируя, что AMG не отказывается от больших двигателей, а лишь адаптирует их к новым требованиям.
