Американское подразделение Honda опубликовало результаты продаж за первый квартал 2026 года, которые показали общее снижение. Вот ключевые моменты:
Общая картина продаж
Подобно другим крупным автопроизводителям, Honda зафиксировала падение продаж в первом квартале 2026 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Несмотря на это, компания называет этот результат «сильным», несмотря на то, что почти каждая модель Honda и Acura продемонстрировала снижение с января по март.
В целом American Honda зарегистрировала падение продаж на 4.2%, с 351 557 единиц в первом квартале 2025 года до 336 830 единиц в прошлом квартале. Подразделение Honda получило больший удар, снизившись на 5.1% до 304 478 единиц, тогда как Acura смогла увеличиться на 5.2% до 32 352 единиц.
Ситуация ухудшилась в марте, когда общий объем продаж обоих брендов упал на 12% до 130 074 единиц. Из них 117 677 пришлись на Honda, что означает спад на 12.9%, тогда как Acura отвечала за 12 397 единиц, показав скромное падение на 2.8%.
Однако автопроизводитель не выглядит слишком обеспокоенным этим спадом, предполагая, что сравнение прошлого квартала с первым кварталом 2025 года «не является хорошим барометром», поскольку, по их словам, многие покупатели ускорили свои планы по покупке автомобиля прошлого года в ожидании тарифов администрации Трампа.
Детальные результаты бренда Honda
Новая Honda Prelude показала интересную динамику. За квартал в США было поставлено 795 экземпляров, из которых 280 поступили в марте. Это на 6.4% меньше, чем 299 единиц в феврале, но на 29.6% больше, чем 216 единиц в декабре.
В течение первого квартала Honda Accord выделился как редкое яркое пятно. Его объем вырос на 21.9% до 37 317 единиц, и он оставался сильным в марте с 13 612 единицами, что на 13% больше. Passport также хорошо начал год, выросши на 20.1% до 14 045 единиц с начала года.
Большинство других моделей Honda зафиксировали падение в течение первого квартала. Показатели Civic упали на 2.3%, CR-V – на 3.8%, HR-V резко упал на 24.2%, Odyssey сократился на 16.4%, Pilot снизился на 3.5%, а поставки Prologue упали на резкие 65.3%.
Несмотря на это падение, CR-V остался лучшим исполнителем бренда в марте с 40 793 единицами, показав самый сильный месяц с апреля 2025 года. Гибридные варианты сыграли значительную роль, составляя больше половины объемов CR-V и Accord.
Ситуация у бренда Acura
Дела были не намного лучше в Acura. Четырехдверная Integra стала ее самым ярким исполнителем: за первый квартал было продано 5 877 единиц, что на 25.6% больше, чем в прошлом году. Она оказалась особенно популярной в марте, когда продажи достигли 2 730 единиц, выросши на 42.2% по сравнению с мартом 2025 года. ADX также хорошо продается: за квартал было поставлено 7 864 единицы.
Другие модели Acura показали смешанные результаты. MDX демонстрирует стабильность с незначительным ростом, тогда как TLX и RDX зафиксировали значительное падение. Модель ZDX показала катастрофическое падение продаж почти на 100%.
В целом, хотя общая картина для Honda в Америке является негативной с точки зрения роста, есть несколько важных нюансов. Успех гибридных версий ключевых моделей, таких как CR-V и Accord, четко указывает на растущую рыночную тенденцию и смену приоритетов потребителей. Стремительный рост продаж новых или обновленных моделей, таких как Acura Integra и ADX, свидетельствует о том, что свежие продукты все еще могут генерировать спрос даже в сложный период. Падение продаж электрического Prologue, несмотря на значительные скидки, вызывает вопросы относительно конкурентоспособности Honda на рынке электромобилей. Эти данные могут свидетельствовать о том, что компания находится в периоде перехода, где традиционные гибриды остаются ее опорой, а успех в полностью электрическом сегменте еще требует времени и, возможно, новых решений.

Автор: