Автор: Иллинойс отменяет обязательный тест на вождение для пожилых водителей в возрасте 79-86 лет
Водители в штате Иллинойс в возрасте от 79 до 86 лет получили значительное облегчение благодаря решению государственного секретаря Алекси Джаннулиаса. Начиная с 1 июля, штат отменяет необходимость сдачи практического экзамена по вождению для этой возрастной группы, повышая возрастной порог для обязательного теста до 87 лет.
Согласно Закону о безопасности дорожного движения и справедливости, инициированному Джаннулиасом, водители в возрасте 79-80 лет должны будут продлевать свои права каждые 4 года и проходить проверку зрения, но больше не обязаны сдавать практический экзамен. Кроме того, водители в возрасте 81-86 лет должны лично продлевать права каждые два года, а также проходить проверку зрения. Однако прежнее требование о сдаче экзамена по вождению для них также отменено.
Когда водителю в Иллинойсе исполняется 87 лет или больше, он должен ежегодно продлевать права, проходить проверку зрения и сдавать практический экзамен по вождению. Штат заявил, что прежнее требование, основанное на возрасте, для всех водителей старше 79 лет сдавать экзамен по вождению было «устаревшим» и делало Иллинойс единственным штатом в США, который требовал «тестирования за рулем исключительно из-за возраста водителя».
Государственные чиновники отметили, что новый закон смещает акцент на то, может ли человек безопасно управлять автомобилем, а не на его возраст.
Безопаснее ли пожилые водители?
В настоящее время в штате насчитывается приблизительно 350 000 водителей в возрасте от 79 до 86 лет, которые больше не будут обязаны сдавать возрастные экзамены по вождению, чтобы доказать, что они все еще могут безопасно управлять автомобилем. Государственные чиновники сообщают, что ежегодно около 55 000 водителей этой возрастной группы сдавали такой экзамен.
По словам Джаннулиаса,
«Пожилые люди Иллинойса постоянно доказывали, что они являются одними из самых безопасных водителей на наших дорогах», добавляя, что «этот закон снимает ненужное бремя с пожилых водителей, сохраняя при этом надежные меры предосторожности для защиты всех, кто путешествует по нашим улицам».
Он также отметил, что Закон о безопасности дорожного движения и справедливости направлен на «замену устаревших предположений фактами».
Данные Департамента транспорта Иллинойса свидетельствуют, что водители в возрасте 75 лет и старше имели уровень аварийности 25,54 на 1000 лицензированных водителей в 2024 году, что является самым низким показателем среди всех возрастных групп от 16 до 74 лет.
Изображение: GM
Это решение основано на статистических данных, которые опровергают стереотип о том, что пожилые водители представляют повышенную опасность на дороге. Напротив, официальная статистика Иллинойса показывает, что водители старше 75 лет имеют самый низкий уровень аварийности среди всех возрастных групп. Отмена обязательного экзамена для возрастной группы 79-86 лет не только уменьшает административное бремя, но и признает, что безопасность вождения зависит от индивидуальных навыков и состояния здоровья, а не только от возраста. В то же время сохраняются требования к регулярному продлению прав и проверке зрения, а для самых старших водителей (87+) остается обязательный ежегодный экзамен, что обеспечивает баланс между удобством и безопасностью на дорогах.
