Автор: Возможное возвращение V8 у Maserati
Почти год прошел с момента, когда Maserati представила последний автомобиль с двигателем V8. В то время это ознаменовало конец эры для бренда. Однако, несмотря на трудности с продажами и задержки новых моделей, инженеры компании не исключают возвращение V8 в будущем.
В 2023 году компания объявила о переходе на электрификацию к 2030 году, но из-за изменений на рынке и неопределенности регуляторных норм стратегия может быть пересмотрена. Главный инженер Davide Danesin отметил, что V8 может вернуться в специальных версиях, хотя Nettuno V6 остается основным двигателем.
Мы знаем, что рынок все еще интересуется V8, и не можем сказать, что никогда не вернем этот двигатель — возможно, для специальных версий или отдельных моделей.
Почему V6 остается приоритетом
Последний V8 от Ferrari выдавал 572 л.с., тогда как собственный двигатель Maserati Nettuno V6 развивает до 632 л.с. Дизайнер Klaus Busse объяснил, что компактный V6 позволяет реализовать переднемоторную компоновку, которая была бы невозможна с более крупным V8. Хотя V8 имеет больший престиж, в некоторых моделях он мог бы снизить производительность по сравнению с современным V6.
Возможность возвращения V8 рассматривается для будущих моделей, таких как обновленный Levante или специальные экзотические версии. Stellantis уже демонстрирует гибкость, вернув некоторые традиционные двигатели после их отмены. Однако из-за завершения партнерства с Ferrari и жестких экологических норм вопрос источника питания для будущих Maserati остается открытым.
Последние годы показали, что переход на электрификацию не всегда идет по плану. Многие производители, включая Maserati, сталкиваются с неоднозначной реакцией рынка, что заставляет их искать баланс между традиционными и инновационными решениями. В то же время, растущая конкуренция со стороны Aston Martin, Porsche и других премиальных брендов может стать дополнительным стимулом для возвращения мощных двигателей в линейку.
