Автор: Новое лицо для австралийского рынка
Mitsubishi готовится ответить на спрос австралийцев на прочные и готовые к приключениям пикапы, представив новую версию Triton под названием Raider. Производитель позиционирует ее как наиболее ориентированную на внедорожное движение модель в своем сегменте, созданную под влиянием машин для ралли-рейдов. Вдохновением послужил серьезно модифицированный Triton, который в прошлом году победил на Asia Cross Country Rally.
Инженерная разработка и тестирование
Разработка Triton Raider велась при участии австралийских инженеров, которые сосредоточились на том, чтобы автомобиль мог преодолевать сложный рельеф страны. Финальные испытания на долговечность недавно завершились в горах Флиндерс в Южной Австралии, где пикап прошел через суровые условия.
Один теневой тизер-снимок свидетельствует, что Raider базируется на версии Triton GSR, хотя визуальные изменения выглядят довольно сдержанными. Наиболее заметной деталью является черная вставка в нижней части переднего бампера.
Дизайн и оборудование
Другие ключевые элементы GSR, такие как решетка радиатора, выраженные колесные арки и спортивная дуга, остались практически неизменными, а на боках кузова не видно дополнительных наклеек. По сравнению с бразильской ограниченной серией Triton Savana, которая имела более агрессивный внедорожный вид благодаря шноркелю, рейлингам на крыше и защите днища, Raider выглядит более сдержанно.
Несмотря на небольшие стилистические обновления, ожидается, что модель получит локально настроенную подвеску, дополнительную защиту днища и новый комплект колес с универсальными покрышками.
Технические характеристики и конкуренты
Под капотом, вероятнее всего, будет установлен уже известный 2.4-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель с двойным турбонаддувом, мощностью 201 л.с. и крутящим моментом 470 Нм. Агрегат будет работать в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и более совершенной полноприводной системой Super Select 4WD-II.
Triton Raider должен появиться в австралийских автосалонах уже в этом году, заняв верхнюю позицию в модельном ряду. Его цена, ожидается, превысит стоимость текущей версии GSR, которая составляет около 66 990 австралийских долларов.
Среди основных конкурентов новинки будут механически родственный Nissan Navara Pro-4X Warrior, а также Isuzu D-Max Blade, Toyota Hilux Rugged X, Kia Tasman X-Pro, Ford Ranger Tremor и Mazda BT-50 Thunder. Выпуск Triton Raider подчеркивает стратегию Mitsubishi по усилению позиций на рынках, где спрос на надежные и проходимые пикапы остается стабильно высоким, одновременно демонстрируя, как спортивные достижения в ралли могут влиять на серийные модели для широкого круга покупателей.
