Мустанг «Дейтона» Пола Ньюмана на 750 лошадиных сил простоял в музее 30 лет, теперь Roush его продает

Уникальный гоночный автомобиль с историей Голливуда

Гоночные автомобили, имеющие настоящую голливудскую историю, редко появляются на аукционах, но этот экземпляр сочетает в себе оба этих качества. Компания Roush решила расстаться с более чем десятком автомобилей из своей американской коллекции, и этот гоночный Ford Mustang Cobra 1995 года занимает одно из самых почетных мест в списке. За рулем этого болида в классе GTS-1 IMSA сидел легендарный Пол Ньюман, поэтому он может стать украшением музейной экспозиции или, при наличии достаточного бюджета, снова выйти на трек в гоночный день.

Как Пол Ньюман оказался за рулем этого Ford?

Этот автомобиль был построен специально для участия в гонке «24 часа Дейтоны» 1995 года. За месяц до этого в прокат вышел фильм Ньюмана «Ничей дурак». Похоже, у студии Paramount остались средства в маркетинговом бюджете, поэтому они выступили спонсором этого болида, добавив на него графику для продвижения фильма.

Сам Ньюман часто участвовал в различных сериях автоспорта, когда не снимался в кино. Он соревновался на «24 часах Ле-Мана» 1974 года, где финишировал вторым за рулем Porsche 935. Для гонки «24 часа Дейтоны» 1995 года он объединился с Томми Кендаллом, Марком Мартином и Майклом Брокманом. Вместе на этом Mustang Cobra они одержали победу в классе GTS-1, несмотря на то, что Ньюману на тот момент было 70 лет.

Покрытый 31-летней грязью

После завершения гонки автомобиль выставили в Музее славы автоспорта в Дейтона-Бич, штат Флорида, и установили на него запасные кузовные панели. Примечательно, что оригинальные панели, которые использовались во время изнурительного 24-часового марафона, были тщательно сохранены. Впоследствии их снова установили на автомобиль, оставив на них грязь, царапины и следы износа 31-летней давности.

Технические характеристики и мощность

Под капотом этого Ford установлен 6,0-литровый атмосферный двигатель V8, построенный компанией Roush, который работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, приводящей в движение задние колеса. В то время автомобиль выдавал около 750 лошадиных сил, что остается впечатляющим показателем и сегодня. Без каких-либо систем безопасности управлять им, вероятно, одновременно захватывающе и жутко даже в течение пяти минут, не говоря уже о 24 часах.

Если вы хотите добавить в свою коллекцию победный гоночный автомобиль, за рулем которого сидела голливудская легенда, стоит обратить внимание на этот лот.

Этот автомобиль является не просто гоночным болидом, а настоящим артефактом, сочетающим в себе две эпохи: классический американский автоспорт 90-х и золотую эпоху Голливуда. Тот факт, что оригинальные кузовные панели сохранили следы реальной гонки, делает его особенно ценным для коллекционеров, которые чтят аутентичность. Продажа такого лота компанией Roush свидетельствует о том, что даже самые известные коллекции иногда нуждаются в обновлении, а для покупателя это уникальная возможность приобрести часть истории, которая до сих пор способна выдавать 750 лошадиных сил на треке.

Добавить комментарий