Автор: Специальная версия в честь юбилея
Honda отмечает 30-летие с момента глобального запуска CR-V, представив новую специальную версию в Китае. Внедорожник предлагается с бензиновыми и гибридными силовыми агрегатами, имея больше оборудования по более низкой цене.
Внешний вид и особенности
Китайская версия CR-V является продуктом совместного предприятия Dongfeng Honda, тогда как GAC Honda предлагает механически родственную модель Breeze. Снаружи Global 30th Anniversary Edition выглядит так же, как и обычный CR-V, со светодиодными фарами, активной решёткой радиатора и кузовными элементами цвета кузова для гибридной версии. В зависимости от комплектации, автомобиль комплектуется легкосплавными дисками диаметром 17, 18 или 19 дюймов.
Интерьер и технологии
Особенно интересными являются функции в салоне. Во-первых, 10,2-дюймовая цифровая приборная панель и 12,3-дюймовая мультимедийная система установлены стандартно во всех комплектациях, как и электрический панорамный люк. Стоит отметить, что американская версия CR-V ограничена значительно меньшим 9-дюймовым дисплеем, тогда как модели младших комплектаций имеют 7-дюймовую приборную панель.
Комфорт и безопасность
Еще одно отличие от американского аналога заключается в том, что китайская модель предлагает подогреваемые и вентилируемые передние сиденья, вместе с подогреваемыми задними сиденьями и рулём. Кроме того, доступны конфигурации с пятью и семью сиденьями. Топовая комплектация 30-летнего юбилейного специального издания имеет электрическую дверь багажника, 50W беспроводную зарядку, 12-динамиковую акустическую систему Bose, проекционный дисплей и систему безопасности Honda Sensing 360+.
Технические характеристики
Под капотом нет сюрпризов. Бензиновая версия внедорожника оснащена знакомым турбированным 1,5-литровым двигателем мощностью 190 л.с. (142 кВт / 193 л.с.) и крутящим моментом 243 Нм. Двигатель соединен с бесступенчатой трансмиссией CVT, которая передаёт мощность на передние или на все четыре колеса.
Гибридная версия
Другой вариант — электрифицированный CR-V e:HEV, который генерирует совокупную мощность 181 л.с. (135 кВт / 185 л.с.) и крутящий момент 335 Нм от 2,0-литрового двигателя и двух электродвигателей. Самозаряжающаяся гибридная установка также доступна в переднеприводных и полноприводных версиях.
Ценовая политика
И это подводит нас к ценам, которые являются самым большим сюрпризом. В Китае Dongfeng Honda CR-V Global 30th Anniversary Edition стоит от ¥145,900 до ¥191,900 ($20,500-27,000) для версии с ДВС и от ¥159,900 до ¥209,900 ($22,500-29,500) для e:HEV. Это делает его значительно дешевле по сравнению с американской версией CR-V, которая начинается от $30,920 и достигает $42,250, в то же время не имея некоторых роскошных функций своего китайского близнеца.
Ценовая доступность китайской версии CR-V может указывать на агрессивную маркетинговую стратегию Honda на этом рынке, где конкуренция в сегменте SUV остаётся высокой. Включение передовых технологий, таких как система Honda Sensing 360+ и панорамный люк, в качестве стандартного оборудования демонстрирует растущие ожидания потребителей к базовому оснащению, даже в среднем ценовом диапазоне. Такой подход может стать трендом для других производителей, стремящихся сохранить долю рынка в условиях экономической неопределённости.
