Новый Nissan Juke: электрика и традиционные двигатели
Следующее поколение Nissan Juke, которое ожидается в Европе уже в следующем году, получит электрическую версию. Однако, в отличие от предыдущих планов, компания может продолжить выпуск и бензиновых версий этой популярной компактной модели. Это связано с изменениями в спросе на рынке и разными темпами перехода на электромобили в разных странах.
Как сообщают источники, электрическая версия Juke будет построена на платформе CM-EV, которую уже используют Nissan Ariya и Renault Megane E-Tech. Производство начнется на заводе в Великобритании. Дизайн новинки вдохновлен концептом Hyper Punk.
«Учитывая разные темпы перехода на электромобили в Европе, мы рассматриваем возможность продолжения производства Juke с ДВЗ», – заявил Александер Армада, руководитель по планированию продукта Nissan Europe.
Почему Nissan может оставить бензиновые версии?
Juke остается одним из самых популярных кроссоверов бренда в Европе, уступая лишь Qashqai. Нынешняя модель предлагается с 1.0-литровым турбодвигателем (114 л.с.) и гибридной версией 1.6 л (143 л.с.). Электрическая версия, вероятно, будет дороже, что может повлиять на ее продажи.
Технические детали электрического Juke пока не раскрываются, но ожидается, что он получит аккумуляторы емкостью 63 или 87 кВт·ч, как у Ariya. Также возможен вариант с меньшей батареей (40-55 кВт·ч) для городских условий. Конкурентами новинки станут Jeep Avenger EV, Kia EV3, Hyundai Kona Electric и другие.
Решение Nissan рассматривать параллельный выпуск разных версий Juke отражает общий тренд в автомобильной промышленности. Многие производители сталкиваются с необходимостью балансировать между экологическими целями и реальным спросом потребителей, которые не всегда готовы к полному переходу на электромобили. Особенно это актуально для компактных моделей, где цена играет решающую роль.