Премьера электрического кроссовера
Volkswagen представил серийную версию концепта ID.EVO 2025 года в Китае. Новая модель получила название ID. Unyx 08 и сохранила ключевые черты концепт-кара. Электрический кроссовер имеет длину 5 метров и будет предлагаться с одно- и двух-моторными силовыми установками с запасом хода до 435 миль.
Путь от концепции до серии
Спустя полгода после дебюта ID.EVO на Шанхайском автосалоне 2025 года Volkswagen обнародовал фотографии серийной версии под названием ID. Unyx 08. Этот полностью электрический кроссовер поступит в продажу в следующем году как новейший член постоянно расширяемой линейки Volkswagen в Китае.
Совместная разработка
ID. Unyx 08 является продуктом совместного предприятия Volkswagen Anhui между JAC Motors и немецким брендом. Внешний дизайн почти идентичен концепту, с гладкими поверхностями, безрамковыми дверями, затемненными А-стойками, тонированными задними крыльями и характерными светодиодами, расположенными очень близко к эмблеме VW. Интересной особенностью является светящийся значок волка на третьем стоп-сигнале под задним спойлером.
Отличия от концепта
Прямое сравнение выявляет небольшие изменения для серийного производства, включая немного другие раздельные фары и задние фонари, линии смыкания на капоте и задних дверях, видимые датчики ADAS, встроенные дверные ручки и небольшие доработки на переднем бампере и заднем диффузоре. На одном из фото кроссовер едет на кованых дисках концепта с пятью спицами, медным алмазным покрытием и суппортами тормозов Brembo.

Интерьер и технологии
Volkswagen еще не обнародовал фотографии интерьера, но сообщил, что модель будет оснащена искусственным интеллектом и предлагать ADAS уровня L2++. Как и подавляющее большинство электрических автомобилей китайского производства, ожидается большой дисплей мультимедийной системы посередине торпедо и меньший цифровой приборный кластер.
Габариты и сравнение
Кроссовер имеет длину 5000 мм, ширину 1954 мм и высоту 1668 мм с колесной базой 3030 мм. Это делает его на 318 мм длиннее американского Tiguan и на 101 мм короче Atlas, хотя его колесная база даже больше.


Технические характеристики
В отличие от некоторых конкурентов, которые предлагают опцию силовой установки с расширителем запаса хода, ID. Unyx 08 будет исключительно доступен в полностью электрической форме. Он построен на архитектуре 800V и будет предлагаться с одно- и двух-моторными электрическими установками с обещанным запасом хода по стандарту CLTC свыше 700 км.
Мощность и батарея
Согласно данным Министерства промышленности и информационных технологий Китая, задний двигатель развивает 308 л.с., а передний блок добавляет еще 188 л.с., что в совокупности дает 496 л.с. в версии с полным приводом. Энергия будет поставляться литий-железо-фосфатной батареей CATL неизвестной емкости.
Место в линейке
Когда в 2026 году он появится на дорогах, ID. Unyx 08 станет третьей моделью в растущей линейке Volkswagen Anhui наряду с меньшим кроссовером ID. Unyx 06, который базируется на Cupra Tavascan, и седаном ID. Unyx 07. Вскоре к нему присоединится еще один электрический седан с похожим дизайном, который разделит платформу с Xpeng P7.
Планы развития
В целом Volkswagen запустит 30 новых моделей через свои совместные предприятия в Китае, 20 из которых будут электрифицированы.
Создание ID. Unyx 08 демонстрирует растущую важность китайского рынка для Volkswagen и способность бренда быстро адаптироваться к местным предпочтениям. Использование архитектуры 800V и высокой плотности батарей показывает, насколько конкурентным стал китайский рынок электромобилей, где местные производители постоянно повышают планку технологий и характеристик.

Автор: