Автор: Золотая лихорадка от Mansory: Новый взгляд на Mercedes-AMG G 63
Золото традиционно ассоциируется с роскошью, богатством и властью. Однако, когда смотришь на этот переработанный Mercedes-AMG G 63 от ателье Mansory, на ум приходят совсем другие слова: чрезмерность, дешевизна и безвкусица. Впрочем, каждый имеет право на собственное мнение.
Справедливости ради стоит отметить, что всё это не настоящее золото. Кузов тюнингованного внедорожника покрыт матовой золотой краской, которая нанесена на каждую доступную панель. Это касается и переработанной передней решётки радиатора, новых воздухозаборников, спойлера на подбородке и агрессивного капота.
Читайте также: Срезанный G-Wagen от Mansory выглядит так, будто Mercedes врезался в аквариум
Экстерьер: Кричащая роскошь или вульгарность?
Та же самая история продолжается вдоль боков Mercedes. Эффектный обвес кузова добавляет расширенные колёсные арки спереди и сзади, новые боковые подножки, уникальные выхлопные патрубки и набор литых дисков, также отделанных в матовое золото, как и кузов. Задняя часть выглядит не менее кричаще или стильно, в зависимости от ваших предпочтений, с крышным спойлером, новым чехлом запасного колеса и выразительным бампером, дополненным двумя дополнительными светодиодными фонарями.
Салон: Сдержанность в деталях
Хотя золотое внешнее оформление внедорожника, несомненно, вызовет споры, интерьер оказался более сдержанным по сравнению с некоторыми другими недавними проектами Mansory. Вместо того чтобы обивать каждую поверхность яркой кожей, салон перетянули в сдержанный бежевый оттенок, который выглядит довольно элегантно.
Тем не менее, можно быть уверенными, что Mansory добавит элементы, которые всё же удешевляют общее впечатление. Например, звездный потолок, который выглядит так, будто его разрабатывал ребёнок, а также подсвеченные и простроченные участки на дверных панелях со светодиодной подсветкой. По неизвестной причине кнопку запуска двигателя также перенесли на потолок.
Мощность: Больше, чем нужно
Mercedes-AMG G 63 никогда не нуждался в большей мощности, но Mansory всё равно её добавил. 4.0-литровый твин-турбо V8 теперь выдает 720 л.с. и 1000 Нм крутящего момента, что объясняет значок P720. Благодаря дополнительной мощности владелец сможет быстро скрыться из поля зрения, прежде чем прохожие успеют осознать всю безвкусицу этого автомобиля.
Этот проект Mansory является ярким примером того, как тюнинг может превратить уже статусный автомобиль во что-то чрезвычайно эпатажное. Хотя технические усовершенствования, несомненно, впечатляют, а интерьер оказался на удивление сдержанным, общее впечатление портит агрессивный золотой экстерьер. Это делает G-Wagen не столько символом роскоши, сколько демонстрацией чрезмерной экстравагантности, которая, вероятно, найдёт своих поклонников, но вряд ли оставит равнодушными остальных.
