Автор: Новый руководитель Mercedes-AMG
Mercedes-AMG нашел себе нового руководителя, и этот выбор четко указывает на будущий стратегический курс бренда. С 1 июля 2026 года генеральным директором AMG станет Штефан Векбах, бывший топ-менеджер Porsche с большим опытом в разработке электромобилей. Также он возглавит группу Top End Vehicle компании Mercedes-Benz.
Опыт будущего CEO
Кто такой Штефан Векбах? До перехода в стратегический отдел концерна Volkswagen в 2023 году, он долгие годы занимал ключевые продуктовые позиции в Porsche. Векбах был одним из ключевых инженеров, стоявших за созданием электрокара Taycan, а также участвовал в разработке нового электрического Cayenne в этом году.
Другими словами, AMG нанял человека, который помог Porsche достичь успеха в создании высокопроизводительных электромобилей. Это происходит именно в тот момент, когда сама компания из Аффальтербаха делает большую ставку на электрификацию.
Задачи нового руководителя
Руководство Mercedes, конечно, полно энтузиазма. По словам технического директора Йорга Бурцера, Векбах сочетает глубокие знания о продукте со стратегическим мышлением и опытом в сегментах производительности и роскоши. Эти качества будут очень нужны, поскольку перед ним стоит много задач.
AMG уже глубоко вовлечен в разработку специального четырехдверного электрического спортивного автомобиля, который рассматривается как ответ на Porsche Taycan. Наличие руководителя, который точно знает, что сделало спортивный седан Porsche успешным, а также где были компромиссы, является чрезвычайно удобным.
Еще одной ключевой задачей станет будущий электрический SUV-флагман, который должен стать важной частью будущего модельного ряда AMG, поскольку бренд выходит на рынок высокомаржинальных производительных электромобилей с глобальной привлекательностью.
Менее заметными, но не менее критичными будут обязанности Векбаха по надзору за меньшими моделями AMG, такими как CLA, GLA и GLB, которые переходят на гибридные и электрические технологии, но все равно должны соответствовать статусу AMG.
Вызовы для бренда
Еще одной сложной проблемой для AMG остается модель C63 S E Performance. Хотя ключевые решения по ней, вероятно, будут приняты еще до того, как Векбах официально вступит в должность. Этот plug-in гибрид с турбированным четырехцилиндровым двигателем может быть технически впечатляющим, но поклонники бренда голосуют кошельком не в его пользу.
Ожидается, что рестайлинг 2026 года представит рядную «шестерку», что сигнализирует: AMG не полностью забыл, почему люди полюбили этот бренд. Также сообщается, что компания работает над новым V8 с плоским коленвалом, который хотелось бы увидеть в будущих версиях C63.
До официального вступления Векбаха в должность текущий руководитель AMG Михаэль Шибе продолжит исполнять обязанности в. о. генерального директора.
Это назначение происходит в период трансформации для всего автомобильного мира, где традиционные ценности, такие как мощные двигатели внутреннего сгорания, постепенно уступают место новым технологиям. Успех Векбаха будет зависеть от его способности найти баланс между инновациями, которые диктуются будущим, и эмоциональной составляющей, которая всегда определяла дух AMG. Его опыт в Porsche, бренде, которому удалось сохранить свою спортивную идентичность при переходе на электричество, может оказаться самым ценным активом для Mercedes-AMG в следующие годы.
