Уникальный заказ для суперкара
Среди всех цветов, которые Ford мог бы предложить для Mustang GTD, этого никогда не было в официальном списке. С базовой ценой более 320 000 долларов, GTD является самым дорогим серийным Mustang, который когда-либо строил Ford, и это вполне обоснованно. Трековые характеристики достигают уровня суперкаров, а ощущения за рулем максимально приближены к настоящему гоночному автомобилю GT3, насколько это возможно для дорожной машины. Каждый экземпляр может быть настроен в соответствии с любыми пожеланиями владельца.
Вдохновение от Lamborghini
Владелец этого GTD хотел, чтобы его автомобиль привлекал как можно больше внимания. Поэтому он заказал окраску в цвет Viola Pasifae — оттенок Lamborghini, доступный на моделях Aventador, Huracan, Urus и Revuelto.
Читайте также: Самый дикий Mustang от Ford отказывается от краски в пользу полного карбона
Хотя идея фиолетового Mustang может показаться несколько странной, на GTD этот цвет выглядит так же хорошо, как и на Lamborghini. Он прекрасно переливается на солнце, а фиолетовые участки красиво контрастируют с открытыми карбоновыми элементами, включая капот и огромное заднее антикрыло. Viola Pasifae также делает GTD намного более экзотичным, особенно по сравнению с черным или серебристым вариантами.
Действительно ли это экзотика?

Эксклюзивность и новые рекорды
Нет информации о том, сколько Ford взял за этот цвет, но, как отмечает Autoblog, мы знаем, что покупатели Mustang GTD могут заплатить за блокировку определенного цвета, чтобы только они могли им пользоваться. Если это так, то это предотвращает использование того же самого оттенка другими владельцами. Не так давно мы видели Mustang GTD, доставленный в цвете Rubystar Neo, который обычно предлагает только Porsche.
Хотя стандартный Mustang GTD уже сам по себе захватывающий, он становится еще более впечатляющим. Ранее в этом месяце автопроизводитель подтвердил, что «Competition» версия автомобиля установила время круга на Нюрбургринге 6:40.835, превзойдя Chevrolet Corvette ZR1X и Porsche 911 GT3 RS Manthey. Ключевые характеристики GTD Competition остаются в тайне, но известно, что он легче, мощнее и имеет еще больше прижимной силы.
Пост, распространенный Ford Mustang GTD Registry (@mustanggtd_registry)
Эта новость демонстрирует, как Ford через модель Mustang GTD выходит далеко за пределы обычного производства, превращая автомобиль в настоящий объект кастомизации и роскоши. Возможность заказать уникальный цвет от другого бренда, такого как Lamborghini или Porsche, подчеркивает статус GTD как экзотического суперкара, а не просто мощного маслкара. Кроме того, подтверждение рекордного времени на Нюрбургринге для версии Competition доказывает, что эта программа — не только о внешнем виде, но и о настоящей инженерной доскональности, которая позволяет конкурировать с лучшими трековыми автомобилями мира. Таким образом, Mustang GTD становится не просто самым дорогим, но и самым амбициозным проектом в истории модели.

Автор: