Автор: Новый президент Mitsubishi мечтает о возвращении Lancer Evolution, но пока это лишь мечты
Поклонники Mitsubishi получили небольшую порцию надежды в этом месяце, когда нового президента компании спросили о возможном возрождении самых известных моделей бренда. Хотя он не объявил ничего конкретного, он дал понять, что хотел бы видеть Mitsubishi компанией, способной создать новый Lancer Evolution.
Эти комментарии прозвучали во время ежегодного собрания акционеров Mitsubishi в Японии, где один из инвесторов призвал автопроизводителя рассмотреть возможность возрождения таких моделей, как Lancer Evolution, Galant и Diamante, после того, как в этом году был возвращён Pajero.
Значительная часть имиджа Mitsubishi в 1990-х и 2000-х годах основывалась на победах в ралли и спортивных седанах, но сегодня компания больше известна своими внедорожниками, пикапами и продуктами, созданными в рамках альянсов, такими как переименованный Eclipse, который на самом деле является Nissan Leaf.
Признание исторического наследия
К сожалению, Кейсуке Кишиура, 33-летний ветеран Mitsubishi, занявший пост президента и операционного директора в апреле, не сделал никаких продуктовых анонсов. Вместо этого он признал важность этих исторических моделей для идентичности компании.
«Lancer Evolution, Diamante и Galant являются очень важными автомобилями для Mitsubishi Motors, и мы считаем их сокровищами. На данный момент нет конкретных планов по их представлению, но, чтобы оправдать ваши ожидания, мы хотели бы сделать компанию, способную снова создать такой замечательный автомобиль в будущем», — процитировало Кишиуру японское издание Car Watch.
Это самое близкое к возрождению Evo, что можно услышать сейчас. Интересно, что Кишиура сам выглядит настоящим автолюбителем. Во время встречи он рассказал, что одним из первых автомобилей, на которых он ездил, был старый Mitsubishi Lancer Turbo с механической коробкой передач.
Мечты о возвращении в WRC
Он также сказал, что до сих пор любит водить, и признал, что возвращение завода в Чемпионат мира по ралли (WRC) было бы мечтой. Опять же, относительно WRC нет конкретных планов. Но слышать, как руководитель Mitsubishi открыто говорит о WRC и спортивных автомобилях, кажется, по крайней мере, позитивным шагом в правильном направлении.
Текущие приоритеты компании
В настоящее время приоритеты компании остаются в другом месте. Mitsubishi недавно обозначила стратегию, сосредоточенную на укреплении линейки внедорожников, автомобилей для рынка АСЕАН и электрифицированных моделей. Она также хочет использовать партнёрство с Nissan, Renault и другими компаниями для снижения затрат на разработку.
Итак, новый Evo сейчас был бы дорогим отвлечением, но, в конечном счёте, каждая легенда начинается с идеи. Lancer Evolution может не вернуться в ближайшее время, но впервые за долгое время руководитель Mitsubishi, по крайней мере, говорит как человек, который хотел бы, чтобы это произошло.
Заявление нового президента Mitsubishi, хоть и осторожное, свидетельствует о смене настроений в руководстве компании. В условиях, когда большинство производителей сосредоточены на электрификации и кроссоверах, даже теоретическое обсуждение возвращения культовых спортивных моделей, таких как Lancer Evolution, может быть сигналом для энтузиастов. Однако, учитывая текущую стратегию компании, направленную на практичные и экономически эффективные модели, реализация таких амбиций потребует значительного времени и ресурсов, а также изменения глобальных приоритетов бренда.
