Новый Kia K4 GT-Line не является настоящим GT, но побеждает в самом важном: обзор

Kia K4: Неожиданный хит в сегменте компактных седанов

Преимущества: Выразительный дизайн, просторный салон, экономичность

Недостатки: Посредственная динамика, дешевые материалы в салоне, медленная коробка передач

Рынок компактных седанов претерпел значительные изменения, но Kia K4 стал приятным исключением. Эта модель доказывает, что продуманный дизайн и рациональное использование пространства могут привлечь покупателей даже в сегменте, который многие считают заброшенным.

K4 — это самый маленький седан в линейке Kia, но он уже стал хитом продаж: с начала года в США реализовано более 63 тысяч экземпляров. Частично успех объясняется доступной ценой — от $24 тысяч, хотя топовая версия GT-Line Turbo стоит $31,445.

Дизайн, который привлекает внимание

Внешность K4 сочетает черты больших моделей Kia, таких как EV9 и Sorento, в компактном формате. Резкие линии кузова, агрессивная решетка радиатора и необычные фары делают его заметным на дороге. Хотя дизайн нельзя назвать классически гармоничным, он точно не остается незамеченным.

Ходовые качества

Версия GT-Line Turbo оснащена 1.6-литровым турбированным двигателем мощностью 190 л.с., который работает в паре с восьмиступенчатой АКПП. К сожалению, динамика не впечатляет: коробка передач реагирует с запозданием, рулевое управление недостаточно информативное, а общие ощущения от вождения довольно посредственные. Зато модель показывает хорошую экономичность — до 33 миль на галлон на трассе.

Салон и комфорт

Интерьер K4 выглядит современным и продуманным. Производитель отказался от неудобных сенсорных панелей в пользу физических кнопок климат-контроля. Два 12.3-дюймовых экрана (приборная панель и мультимедиа) удобны в использовании, а задний ряд предлагает неожиданно много места для пассажиров. Багажник объемом 15 кубических футов — один из самых больших в классе.

Конкуренты

Главный соперник K4 — Honda Civic, который остается лидером сегмента благодаря доверенной репутации и разнообразным вариантам силовых агрегатов. Однако Kia предлагает более длительный гарантийный срок — 10 лет на трансмиссию, что может стать решающим аргументом для многих покупателей.

Несмотря на некоторые недостатки, Kia K4 доказывает, что компактные седаны все еще могут быть популярными. Его успех на рынке — это результат удачного сочетания дизайна, практичности и привлекательной цены. Модель уже обогнала многих конкурентов, и эта тенденция может сохраниться, особенно если Kia предложит гибридную версию в будущем.

Добавить комментарий