Автор: Новая эра V8: GM расширяет производство двигателей в Канаде
Еще несколько лет назад казалось, что дни V8-двигателей сочтены. Из-за ужесточения экологических норм и глобального перехода к меньшим турбированным двигателям, классический восьмицилиндровый мотор постепенно исчезал. Однако General Motors идет против тенденции к уменьшению объемов, которая доминировала в автомобильной промышленности последнее десятилетие, разрабатывая абсолютно новое поколение V8 для брендов Chevrolet, GMC и Cadillac.
География производства: США и Канада
Детройтский гигант уже подтвердил, что его новый малоблочный V8 будет изготавливаться на заводах во Флинте, Мичиган, и Баффало, Нью-Йорк. Однако, как выяснилось, производство не ограничится территорией США. GM объявила, что ее завод в Ошаве, Онтарио, вернулся к двум сменам и также будет производить семейство двигателей шестого поколения V8.
Компания заявляет, что инвестировала более 2,6 миллиардов канадских долларов в канадские операции за последние пять лет. Эта сумма включает 280 миллионов долларов, предназначенных для поддержки производства следующего поколения полноразмерных пикапов, которые также получат преимущества от новой линейки двигателей V8.
Технические особенности и конфигурации
Новый двигатель компании, потенциально названный LS6, может предлагаться в конфигурациях 5,5-литрового и 6,7-литрового объема. Флагманская 6,7-литровая версия, а, возможно, и 5,5-литровая также, будут иметь алюминиевый блок с прямым и распределенным впрыском топлива.
Corvette получит новый двигатель
Эти двигатели V8 не будут ограничены лишь пикапами и внедорожниками. GM планирует добавить их в линейку Corvette, включая долгожданную среднеразмерную модель Grand Sport.
Эту модель сфотографировали без какого-либо камуфляжа во время официальной фотосессии в начале месяца. Автомобиль имел такую же синюю краску Admiral Blue, как у C7 Corvette Grand Sport, а также ярко-красные полосы на задних крыльях.
Посмотреть эту публикацию в Instagram. Публикация от Nicholas Polivko (@njp_moto)
Точная мощность нового Grand Sport остается неопределенной, но слухи предполагают, что 6,7-литровый двигатель может выдавать около 550 л.с. Это разместит его комфортно между базовым Stingray и более мощными вариантами E-Ray и Z06.
Решение GM инвестировать в новое поколение больших двигателей одновременно в нескольких странах свидетельствует о стратегическом доверии к этому сегменту, несмотря на общие тенденции. Это также может указывать на расчет, что рынок мощных автомобилей, особенно в Северной Америке, останется стабильным. Успех этих двигателей может в значительной степени зависеть от их эффективности и соответствия будущим нормам, что делает технологии впрыска топлива ключевым элементом их конструкции.
