Расширение семейства Land Cruiser
Toyota недавно представила более компактную и доступную модель FJ в рамках расширения линейки Land Cruiser, однако она пока что ограничена отдельными азиатскими рынками. Тем не менее, согласно новым сообщениям, это может быть лишь начало более масштабных изменений.
Новые модели SUV и пикапа
Японские источники сообщают, что компания Toyota разрабатывает две новые модели Land Cruiser: одну в форме внедорожника, а другую — пикапа. Обе должны появиться на рынке США. Важно отметить, что эти модели могут предлагать электрические или гибридные варианты при их дебюте.
Отход от традиций
Вся линейка Land Cruiser, начиная с 1951 года, строилась на прочных рамах, ориентируясь на долговечность, надежность и внедорожный потенциал. Однако, как сообщают неназванные источники, новая пара моделей SUV и пикап может ознаменовать радикальное изменение этой долгой традиции.
Источники описывают эти модели как «начало новой главы», поскольку они, вероятно, отойдут от рамной конструкции в пользу цельнонесущей, что обеспечит комфорт на дороге и удобство для повседневного использования.
Возможные прототипы
Хотя к этим сообщениям следует относиться осторожно, они сразу же напоминают две знакомые концепции: пикап Toyota EPU и более крупный трехрядный Land Cruiser Se SUV, которые были представлены на Japan Mobility Show в 2023 году. Согласно источникам, будущий пикап унаследует стилистические элементы EPU, который имел длину 199,6 дюймов и раздвижную заднюю часть кузова.

Электрификация и гибкость
Обе концепции 2023 года были полностью электрическими, оснащенными большими аккумуляторами и системами полного привода. Серийные версии могут быть построены на платформе e-TNGA или использовать другую цельнонесущую архитектуру, поддерживающую гибридные силовые агрегаты. Такой подход согласуется с философией «многопутевости» Toyota, которую демонстрирует, например, новая концепция Corolla.
Сроки выхода и рынки
Согласно сообщениям, новый пикап может дебютировать уже в 2027 году, тогда как внедорожник Land Cruiser Se может появиться на год раньше, в 2026, к 75-летию бренда. Еще более интересным является то, что обе модели могут продаваться в Северной Америке. Текущая информация указывает на то, что будущий электрический Land Cruiser будет производиться в США, что объясняется тарифными вызовами и инвестициями Toyota в локальное производство.

Конкуренция и перспективы
Руководители Toyota также признались, что рассматривают возможность выпуска доступного пикапа для американского рынка, и эту роль могут выполнить новые модели Land Cruiser. Электрифицированный пикап мог бы конкурировать с будущими электрическими версиями Ford Ranger или преемником компактного Maverick. В любом случае, Toyota готовится к более разнообразному и гибкому будущему.
Эти планы могут существенно повлиять на стратегию Toyota в последующие годы, особенно с учетом растущего спроса на экологически чистые транспортные средства. Переход к цельнонесущим конструкциям и электрификации открывает новые возможности для бренда, который традиционно ассоциировался с надежностью и внедорожными возможностями. Остается ждать, как эти инициативы реализуются на практике и найдут ли они отклик у потребителей.

Автор: