Автор: На бразильском рынке дебютировал новый компактный кроссовер Nissan Kait. По сути, это обновленная версия предыдущего поколения модели Kicks, которая получила свежее название для продолжения жизненного цикла в Латинской Америке.
Новая жизнь для старой платформы
Второе поколение Nissan Kicks появилось в 2024 году, однако его предшественник не канул в небытие. Он был полностью обновлен и представлен для латиноамериканского рынка под именем Kait. Автомобиль сохранил знакомую платформу и габариты, но получил более современный дизайн.
Оригинальный Kicks был представлен еще в 2016 году. После выхода новой генерации, Nissan продолжил продажи старшей модели на некоторых рынках, например в США под названием Kicks Play. В Латинской Америке роль доступного entry-предложения теперь будет выполнять именно Kait.
Обновленный дизайн кроссовера
Новинка имеет идентичные с Kicks Play габаритные размеры: длина 4.30 м, ширина 1.76 м и колесная база 2.62 м. Хотя силуэт и линия крыши остались прежними, автомобиль получил более острые раздельные светодиодные фары, большую решетку радиатора с защитой в виде фальш-панели, а также более рельефную крышку багажника с тонкими задними фонарями.
Производитель пока не раскрывает фотографий салона, но обещает «хороший уровень оснащения», «отличное пространство» и объем багажного отделения 432 литра.
Техническая основа
Компания заявляет, что Kait построен на «механической основе с доказанной эффективностью и репутацией». Речь идет о старой платформе Nissan V, которая используется с 2010 года. Полные технические характеристики пока не раскрыты, но местные источники сообщают о старом атмосферном 1.6-литровом двигателе в паре с вариатором CVT.
Планы продаж и производства
Продажи Nissan Kait начнутся впервые в Бразилии уже в этом месяце, а впоследствии модель станет доступной в более чем 20 странах. Среди основных конкурентов называют Volkswagen Tera, Fiat Pulse, Renault Kardian, Hyundai Creta и Chevrolet Tracker.
Производство автомобиля уже началось на заводе Nissan Industrial Complex в городе Ресенди. Этот бразильский завод был открыт в 2014 году и недавно модернизирован в рамках инвестиционной программы стоимостью 2.8 миллиарда реалов (около 525 миллионов долларов США).
Проект Nissan Kait использует глобальный опыт Nissan в разработке внедорожников, чтобы интегрировать решения, отвечающие потребностям латиноамериканских потребителей, усиливая наше участие в этом конкурентном и растущем сегменте. Это автомобиль, который нам выпала честь производить и продавать первыми в Бразилии и Латинской Америке, и я уверен, что он завоюет признание клиентов по всему нашему региону. Он унаследовал ключевые элементы надежности, ремонтопригодности и качества от нашей самой продаваемой платформы.
Стратегия переименования и обновления старых моделей для отдельных рынков является довольно распространенной практикой среди глобальных автопроизводителей. Она позволяет продлить жизненный цикл проверенной технической базы, снизить себестоимость и предложить покупателям более доступный продукт. Для развивающихся рынков, таких как Латинская Америка, надежность, простота обслуживания и приемлемая цена часто являются более приоритетными, чем новейшие технологии. Успех Nissan Kait будет зависеть именно от того, насколько удачно ему удастся сочетать знакомые, «неприхотливые» технические решения с современным внешним видом, отвечающим сегодняшним тенденциям дизайна кроссоверов.
