Автор: Нью-Йорк вводит ограничители скорости для злостных нарушителей
Губернатор штата Нью-Йорк Кэти Хокул подписала закон, усиливающий борьбу с превышением скорости в Нью-Йорке. Это часть более широкой инициативы, направленной на повышение безопасности жителей.
Главная новость — разрешение на запуск пилотной программы в Нью-Йорке, которая нацелена на так называемых «супер-нарушителей». Водители, которые любят скорость, будут вынуждены установить в свои автомобили «устройства интеллектуального ограничения скорости».
Офис губернатора не предоставил много деталей о программе, но отметил, что она будет направлена на «водителей с задокументированной схемой игнорирования законов о скорости, которые подвергают жителей Нью-Йорка опасности». Штат добавил, что эти устройства будут предотвращать превышение водителями разрешенной скорости, «помогая предотвратить трагедии до того, как они произойдут, и делая городские улицы безопаснее для всех».
По информации ABC 7 New York, водители должны будут накопить не менее 16 штрафов за превышение скорости в течение одного года, прежде чем их обяжут установить устройство. В случае невыполнения требования их ждет штраф от 1500 до 2500 долларов. Если это не подействует, их регистрация может быть приостановлена.
Офис губернатора Нью-Йорка
Программа вызвала значительный интерес, и офис губернатора заявил, что будет изучать возможность разрешить другим городам присоединиться. Судя по формулировкам в бюджете штата, это может касаться только городов с населением более одного миллиона человек.
Расширение автоматического контроля
Что касается превышения скорости, законодательство разрешает расширенное использование «автоматизированных систем контроля скорости в рабочих зонах». В результате водители теперь могут ожидать камеры скорости в значительно большем количестве рабочих зон по всему штату.
Кроме того, власти будут уделять особое внимание водителям, которые не останавливаются перед школьными автобусами. Для этого губернатор разрешил создание «программ камер на стоп-сигналах, которые помогут обеспечить своевременное оформление штрафов для водителей, незаконно объезжающих остановившиеся школьные автобусы».
Попытки снизить стоимость страховки
Офис Хокул также объявил о мерах, направленных на снижение ставок автострахования и борьбу с мошенническими исками.
Страхование является большой проблемой в штате, поскольку офис губернатора сообщает, что жители Нью-Йорка платят в среднем более 4000 долларов в год за автострахование. Это почти на 1500 долларов выше среднего показателя по стране, и это объясняется «сочетанием мошенничества, судебных исков, юридических лазеек и пробелов в правоприменении».
В рамках усилий по снижению расходов штат ограничит размер компенсации для водителей, совершивших уголовные действия на момент инцидента. Это должно гарантировать, что «водители, нарушающие закон — включая незастрахованных водителей, пьяных водителей и водителей, совершающих тяжкое преступление — не получат огромных выплат за счет всех остальных».
Кроме того, штат сузит определение «серьезной травмы», ограничит компенсацию для лиц, которые были преимущественно виновны в аварии, и усилит надзор за страховыми компаниями и их тарифами.
Эти шаги демонстрируют комплексный подход властей Нью-Йорка к решению проблем безопасности на дорогах и финансовой нагрузки на водителей. Установка ограничителей скорости для злостных нарушителей является довольно радикальной мерой, которая может стать прецедентом для других штатов. В то же время, реформа страховой системы направлена на устранение системных проблем, которые приводят к высоким тарифам. Будет ли этот комплекс мер эффективным, покажет время, но он несомненно вызовет дискуссии о балансе между безопасностью и личной свободой водителей.
