Один из шести новых автомобилей, проданных в Австралии, теперь является электромобилем, тогда как продажи бензиновых машин резко упали

Рекордный апрель для электромобилей в Австралии

Данные Австралийской федеральной палаты автомобильной промышленности и Совета по электромобилям свидетельствуют о значительном сдвиге на рынке. В апреле 2026 года из 92 591 проданного нового автомобиля (что на 2,2% больше, чем в апреле 2025-го) 16,4% составили полностью электрические модели. Это равно 15 185 транспортным средствам. Для сравнения, в апреле 2025 года было продано лишь 6 010 электромобилей.

Гибриды также в тренде

Не только электромобили показали высокие результаты; гибриды также пользовались спросом. Фактически, в апреле 2026 года было продано 18 162 новых гибридов, чему способствовал первый полный месяц продаж Toyota RAV4, который стал самым популярным автомобилем в Австралии. Плагин-гибриды также показали рост: в апреле 2026 года было реализовано 9 628 новых единиц.

Падение продаж бензиновых и дизельных авто

Пока электромобили, гибриды и плагин-гибриды наслаждались вниманием, частично благодаря налоговым стимулам, традиционные автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями пострадали в апреле 2026 года. Продажи новых бензиновых автомобилей сократились на 30,1% по сравнению с апрелем 2025 года. Продажи новых дизельных автомобилей упали на 21,7%. Это падение также может быть связано с продолжающимся конфликтом на Ближнем Востоке, который существенно повлиял на поставки сырой нефти в Австралию, что привело к росту цен на топливо и некоторым локальным дефицитам.

Лидеры среди электромобилей

В апреле 2026 года BYD Sealion 7 доминировал в рейтинге электромобилей с 1 780 проданными единицами. Тем временем Tesla Model Y продала почти на 1 000 единиц меньше, хотя её продажи выросли на 193,6% в годовом исчислении, поскольку прошлогодняя модель нуждалась в замене. В целом бренд BYD реализовал 7 702 новые единицы. Другими сильными игроками в китайском сегменте электромобилей стали Geely EX5 с 1 202 поставками и 1 006 единиц от китайского бренда Zeekr, из которых 973 были моделью 7X. В сегменте легковых автомобилей Tesla Model 3 едва опередила BYD Seal с показателями 403 против 370 поставок.

Toyota остаётся лидером, Ford и Mazda теряют позиции

Несмотря на снижение продаж на 21,6% в годовом исчислении, Toyota осталась лидером продаж новых автомобилей в Австралии в апреле 2026 года. Они реализовали 15 185 единиц, за ними следует BYD с 7 702 новыми автомобилями.

Один из шести новых автомобилей, проданных в Австралии, теперь является электромобилем, поскольку продажи бензиновых авто резко упали

Подъём BYD на второе место означает, что Ford и Mazda, которые традиционно занимали второе и третье места, теперь оказались на пятом и шестом местах с 5 748 и 5 636 единицами соответственно. Однако Ford Ranger удержал серебряную медаль как второй самый популярный автомобиль, расположившись между RAV4 и Hilux.

Изменения в десятке лидеров

Рассматривая общие продажи новых автомобилей в Австралии, новыми обладателями третьего и четвёртого мест в апреле стали Kia и Hyundai с 6 450 и 6 002 проданными единицами соответственно. Конечно, эти два автопроизводителя также имеют в своём портфолио электромобили и гибриды. То же самое касается Chery на восьмом месте и MG на девятом, тогда как Isuzu замкнул десятку лидеров, опередив Mitsubishi.

Один из шести новых автомобилей, проданных в Австралии, теперь является электромобилем, поскольку продажи бензиновых авто резко упали

Интересно, что рост доли электромобилей до одного из шести проданных авто происходит на фоне общего увеличения рынка. Китайские бренды, такие как BYD, Geely и Zeekr, не только захватывают сегмент электромобилей, но и начинают вытеснять традиционных игроков из общего рейтинга. В то же время успех Toyota RAV4 демонстрирует, что гибридные технологии остаются важным переходным этапом для потребителей, которые ещё не готовы полностью перейти на электротягу. Падение продаж Ford и Mazda может свидетельствовать о том, что австралийский рынок быстрее адаптируется к новым технологиям, чем ожидалось, и это создаёт дополнительное давление на производителей, которые медлят с электрификацией своих модельных рядов.

Добавить комментарий