Компания Maserati представила новейший уникальный экземпляр GT2 Stradale, на этот раз отдавая дань уважения своему предшественнику. Издание «Tribute to MC12» было создано для коллекционера Maserati из Тайваня и окрашено в цвета доминировавшего гоночного автомобиля MC12 GT1 команды Vitaphone Racing.
Уникальная модель была создана совместными усилиями подразделения индивидуальной настройки Fuoriserie, Centro Stile и инженерной команды Modena. Ее ливрея отсылает к одному из самых прославленных гоночных периодов современной эпохи Трезубца: этот автомобиль GT1 трижды выигрывал 24 часа Спа (2005, 2006 и 2008 гг.) и дважды финишировал вторым (2007 и 2009 гг.).
Подробнее: Maserati возродила чемпионскую ливрею для своего самого экстремального дорожного автомобиля
Особенностью является двухцветная ливрея, сочетающая Nero Essenza с оттенком Matte Digital Mint и желтыми акцентами Giallo Avia Pervia. Эта тема была представлена на MC20 Leggenda в 2024 году, но впервые применяется на GT2. Поклонники Maserati также могут вспомнить аналогичную ливрею, нанесенную на трековый MCXtrema во время международного ралли Maserati 2025 года в Спа-Франкоршам.
Maserati
Помимо цветов Leggenda, GT2 оснащен глянцевым карбоновым обвесом, черными центральными замками колес и желтыми тормозными суппортами.
Подробнее: Maserati GranTurismo и GranCabrio 2027 года получат больше мощности и стиля
Внутри мы находим черные гоночные сиденья из алькантары с желтыми логотипами Trident на подголовниках и четырехточечные гоночные ремни безопасности, входящие в пакет Performance Plus. Желтая контрастная прострочка покрывает руль, приборную панель, центральный туннель и дверные панели, в сочетании с карбоновыми вставками и значком «Tribute to MC12».
Maserati
Как и стандартный GT2 Stradale, представленный в августе 2024 года, Tribute to MC12 оснащается 3,0-литровым двигателем V6 Nettuno с двойным турбонаддувом, развивающим 631 л.с. (471 кВт / 640 л.с.) и 720 Нм крутящего момента. Мощность передается на задние колеса через восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.
Подробнее: Maserati GranTurismo сбрасывает 882 фунта и готовится к гонкам
Тайваньский коллекционер получил итальянский суперкар в исторической штаб-квартире Maserati на Виале Чиро Менотти в Модене. Церемония передачи включает частную экскурсию по заводу, путешествие по Мотор-Вэлли Эмилии и эксклюзивное посещение коллекции Умберто Панини.

Автор: