Автор: Роскошный Mercedes-Maybach GLS600 стремительно теряет в стоимости
На рынке много роскошных внедорожников, но Mercedes-Maybach GLS600 выделяется даже среди них своей откровенной пышностью. Однако, несмотря на весь свой шик, эта модель имеет общую и не очень привлекательную черту со многими другими премиальными автомобилями Mercedes: жесткую амортизацию и быстрое падение стоимости.
Яркий пример потерь на аукционе
В качестве примера можно рассмотреть конкретный экземпляр 2025 года выпуска. Его нынешний владелец приобрел автомобиль за 207 300 долларов, а уже вскоре он оказался на аукционе с пробегом всего 2600 миль (примерно 4180 км). Это не устаревшая модель, а автомобиль 2025 модельного года, впервые зарегистрированный в конце августа 2025 года.
Несмотря на состояние, близкое к новому, GLS600 сменил владельца за 157 600 долларов, что почти на 50 000 долларов меньше от начальной цены продажи.
Такая сумма потерь эквивалентна примерно 19 долларам за каждую пройденную милю, что вряд ли можно назвать желаемой «эффективностью» для покупателя.
Что делает этот автомобиль таким дорогим?
Начальная рекомендованная цена этого GLS600 составляла 178 450 долларов без учета опций. Наиболее впечатляющей дополнительной опцией стало двухцветное окрашивание Cirrus Silver и Obsidian Black Metallic, которое само по себе стоило 18 500 долларов. Это огромная сумма за окраску, хотя результат выглядит действительно впечатляюще.
Другие опции еще больше увеличили общую сумму:
- Держатели для шампанских бокалов стоимостью 800 долларов.
- Кованые диски размером 23 дюйма за 5500 долларов.
- Пара складных столиков для задних пассажиров за 1800 долларов.
- Холодильник, встроенный в центральную консоль, за 1100 долларов.
Настоящий дворец на колесах
GLS600 по праву можно назвать дворцом на колесах. Хотя передние сиденья выглядят невероятно комфортными, а дизайн панели приборов является одним из самых утонченных среди современных моделей Mercedes, именно второй ряд сидений вызывает наибольший восторг. Ведь Maybach — это не совсем тот автомобиль, который хочется именно вести.
Пространство для ног и головы для двух капитанских кресел в задней части просто огромное. Сиденья, дверные панели и тоннель коробки передач обиты лучшей кожей Nappa. Добавьте к этому упомянутый холодильник в задней центральной консоли и держатели для бокалов, что позволяет пассажирам вкушать лучшие напитки, пока их везут на следующую деловую встречу.
Это действительно чудесное место для пребывания, без сомнения. Просто стоит позволить кому-то другому взять на себя первый финансовый удар от амортизации.
Этот случай наглядно демонстрирует динамику рынка сверхдорогих автомобилей, где статус и новизна часто стоят очень дорого. Быстрое падение стоимости таких моделей, как Maybach GLS600, открывает возможности для вторичного рынка, где можно получить практически новый автомобиль по значительно более привлекательной цене. Это ставит под сомнение традиционную логику «новый — значит лучший» в премиум-сегменте, где эмоциональная ценность покупки нового авто может существенно превышать его практическую пользу.
