Автор: Электрический Mercedes-AMG GT 4-Door, которого ждали очень долго, возможно, случайно «слил» популярный YouTube-блогер. Это первый электромобиль, созданный AMG с нуля, и он будет прямым конкурентом Porsche Taycan и Audi e-tron GT.
Случайный «слив» за несколько часов до премьеры
Новинка должна дебютировать уже через несколько часов, но, похоже, блогер MercBenzKing опубликовал превью-видео слишком рано. Почти 10-минутный ролик ненадолго появился на его странице, а затем был быстро удален. Однако скриншот обложки видео успели сохранить, что позволяет нам увидеть автомобиль без помех.
Дизайн: хищный «сом» или элегантное купе?
Как показали недавние прототипы, передняя часть автомобиля имеет огромную широкую зачерненную решетку радиатора, как и у многих других моделей Mercedes. Над ней расположена небольшая щель под капотом, которая, вероятно, также служит для охлаждения. Фары имеют интересную форму с дневными ходовыми огнями в виде трехлучевой звезды. По сравнению со старым AMG GT 4-Door с ДВС, новинка выглядит немного как сом.
Несколько компенсирует странную переднюю часть чрезвычайно обтекаемая линия крыши, затемненные зеркала заднего вида и дверные ручки, установленные заподлицо с кузовом. Также заметны черные колеса с красными внешними ободами и красные тормозные суппорты.
Технические характеристики: более 1000 л.с. и искусственный звук V8
Конечно, успех этого седана будет зависеть не только от дизайна. Приводить колеса в движение будет трио передовых осевых электромоторов Yasa, которые, вероятно, будут выдавать более 1000 лошадиных сил. Этого более чем достаточно, чтобы новый AMG мог конкурировать с Porsche Taycan и Audi e-tron GT.
Mercedes-AMG также стремится сделать так, чтобы автомобиль звучал как настоящий AMG. Недавние тестовые видео показали, что он будет иметь саундтрек, вдохновленный V8, и псевдо-передачи, как это впервые сделали на Hyundai Ioniq 5 N.
Новый электрический GT от AMG имитирует звуки V8 лучше, чем Dodge Charger Daytona.
Этот автомобиль станет первым в линейке полностью электрических моделей AMG. Вслед за ним ожидается и полностью электрический внедорожник от этого подразделения. Таким образом, Mercedes делает серьезную заявку на лидерство в сегменте высокопроизводительных электромобилей, бросая вызов не только немецким, но и другим мировым производителям. Использование технологии осевых моторов Yasa обещает не только огромную мощность, но и компактность и эффективность, что критически важно для спорткара. В то же время имитация звука двигателя внутреннего сгорания вызывает неоднозначную реакцию: для одних это ностальгия и способ сохранить эмоциональную связь с автомобилем, для других — ненужная искусственность, противоречащая самой идее электромобиля. Время покажет, сможет ли новый AMG GT 4-Door стать достойным преемником легендарных «горячих» Mercedes.
